GSR減壓臂拆卸~~~DIY

原文由 a22742135 於 2009-5-6 23:58 發表
墊片和密封膠沒換新的不知道會不會怎樣

我比較怕死，所以都照手冊的要求走，

我認為汽缸頭蓋比較沒差,它溫度不會多高(60~80度），

它也沒有高壓~~~(吹漏氣管有洩壓的作用)

油封有密合就好了~~

減壓臂是為了車比較好發動  但感覺不太到  而且又有斷掉的危險!

覺得有必要拆掉!

有大大可以也說減壓臂的動作原理嗎?

話說減壓臂這東西還蠻吵的

爬文就找得到了
板主J大也有提過
9樓的King大提供的連結也有
http://forum.jorsindo.com/viewth ... &extra=page%3D1
去看一下吧..

題外話...大大的歐規風扇蓋改得好正點呀...心動

不知道上那種歐規風扇蓋有沒有什麼需要注意的地方?

不過自己買來TRY應該是最快的方法...XD

[ 本文最後由 ilanman 於 2009-5-8 00:52 編輯 ]

可以參考下面兩位大大的方法~~

               
frankcfliu
http://forum.jorsindo.com/viewth ... 8%E6%89%87%E8%93%8B


repsol6544 (小漢)
http://forum.jorsindo.com/viewth ... 8%E6%89%87%E8%93%8B

小弟剛剛已經把減壓臂拆下了
一共拿下
有彈簧*1 固定扣*1 固定墊*1 減壓臂*1


小弟已經把車裝好了

不過有一個疑問!!!!!

將兩支螺絲鎖回去之前
需不需要將固定扣裝回?
因為小弟目測螺絲跟齒輪有些微間隙...
可是去搖齒輪又好像不會動

請解惑一下~感恩

[ 本文最後由 samta 於 2009-5-10 16:31 編輯 ]

直接鎖就可以了~~鎖緊就沒有間隙了

不需要墊東西

[ 本文最後由 mspeed 於 2009-5-10 17:12 編輯 ]

小弟試車回來....

新的墊片半圓型那邊會噴油-.-...

又要拆下來處理了....

那裡一定要用墊片膠ORZ

等等出門去敗...

樓主...
有幾個問題請教一下....
1-你為何想到要將減壓臂給拆卸掉...?
2-在拆卸之前是否已經知道減壓臂已經有損壞了....?
3-續2.要是已知道有損壞如何判別...是聲音是感覺還是騎乘的異樣...?
4-拆卸掉之後的車子...是否會給車子帶來一些損害....?以及騎乘時的聲音.感覺?
以上問題希望樓主解答......實在很好奇....

原文由 牛仔 於 2009-5-10 20:53 發表
樓主...
有幾個問題請教一下....
1-你為何想到要將減壓臂給拆卸掉...?
2-在拆卸之前是否已經知道減壓臂已經有損壞了....?
3-續2.要是已知道有損壞如何判別...是聲音是感覺還是騎乘的異樣...?
4-拆卸掉之後的車子...是否會給車子帶來一些損害....?以及騎乘時的聲音.感覺?
以上問題希望樓主解答......實在很好奇....

開頭有提到了~~已經超過保固期

為了避免減壓臂斷裂的風險導致維修費用的衍生~~

所採取自救的作為~~

減壓臂本身沒有故障,但是週邊元件故障也會導致減壓臂斷裂

如復歸彈簧失效~~回油就會有``扣``的聲音

拆掉後~~

怠速提升(引擎運轉負擔減小),油門加速反應提升

啟動馬達及啟動單向離合器負擔較大,不過啟動單向離合器是濕式,

浸泡在機油裡,所以磨損程度有限~~

發動沒有差別,也是打一下就起來了~~~

很多車也沒有設計所謂減壓臂,也是活的好好的~~~