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Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕

時間 : 3/11 (三) – 3/22 (日)
場地 : 三創生活園區 1F
地址 : 臺北市中正區市民大道三段2號
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從車媒網紅和皇家粉專得知台北有新車展示會/試乘會,下午有空就來取點素材

Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕7084

Royal Enfield 車款分為 350 和 650 兩個系列

首先從650系列開始分享

SUPER METEOR 650
座高最低,車把較高,腳踏板在排氣管頭段的位置

Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕9635

CLASSIS 650
座高比 SUPER METEOR 高一些,車把較低坐姿較前傾,腳踏板在車體中央,輪圈採用鋼絲框


Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕6429

SHOTGUN 650
座高和坐姿同CLASSIS,後座正上方有鑰匙孔可拆卸替換成後箱等裝備

Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕63
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再來分享350系列

METERO 350
原廠就標配風鏡 & 後靠背,車把較高

Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕3949

CLASSIC 350
外觀偏向復古風格,車把較低

Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕2256

BULLET 350
外觀濃厚的機械感,輪圈採用鋼絲框,座墊為一體式,儀表少了其他350和650系列有的手機連線導航功能

Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕6001
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650及350系列 各挑一台分享細節照片

SUPER METEOR 650 (身高165cm示範)
雙腳前腳掌著地,其他兩款都要墊腳尖,車把較高比較直挺

Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕3107

儀表部分
指針時速表,油表、里程、檔位等資訊顯示在儀表中央的液晶螢幕,燈號則在儀表下方
右邊顯示時鐘的小螢幕可以用手機連線使用導航(顯示方式為箭頭指向)

Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕6407

LED大燈總成 & LED前方向燈
定位燈位於遠光燈的兩側

Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕1985

尾燈和後方向燈部分也都採用LED燈具

Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕4681

Royal Enfield 油箱車標特寫

Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕9197

搭載647.5cc 空油冷四行程 SOHC 8V 並列雙缸引擎
馬力:47p/7250rpm 扭力:5.33kg-m/5650rpm

Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕4979
Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕3116

前制動:320mm單碟+單向雙活塞卡鉗

Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕3542

後制動:300mm單碟+單向雙活塞卡鉗
台規排氣管原本有很醜的電湯匙,後來工作人員拆除,恢復最原始的樣貌

Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕465

左開關總成簡易的近遠燈開關 & 方向燈開關 & 喇叭

Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕6950

右開關總成簡易的啟動/熄火開關 & 警示燈開關

Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕2558

CLASSIC 350 (身高165cm示範)350全系列雙腳都可以前腳掌著地

Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕2187

時速表也採用指針,油表、里程、檔位等資訊顯示在下方液晶螢幕
右邊顯示時鐘的小螢幕可以用手機連線使用導航(顯示方式為箭頭指向)
導航功能除了 BULLET 其他兩款都有標配

Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕9804

LED大燈總成 & 前LED方向燈
定位燈位於大燈上方兩側

Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕274

尾燈和後方向燈部分也都採用LED燈具

Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕6551

搭載349cc 空冷四行程 SOHC 2V 單缸引擎
馬力:20.2P/6100rpm 扭力:2.75kg-m/4000rpm

Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕3865
Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕5898

前制動:300mm單碟+單向雙活塞卡鉗

Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕7854

後制動:270mm單碟+單向雙活塞卡鉗
台規排氣管原本有很醜的電湯匙,後來工作人員拆除,恢復最原始的樣貌

Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕5994
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最後來到戶外試乘會的部分

因為本人考完重機十年幾乎都在騎大羊,檔車操控的部分還很生疏
最近老家堂弟買了寬胎150狼,有回去會蹭一下

Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕2723

猶豫了很久還是挑了有風鏡的 METERO 350 進行試駕

Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕4807

350 & 650 排氣聲浪和試駕過程的部分就放影片裡



ROYAL ENFIELD METEOR 350 試駕心得
(本人以檔車菜鳥的角度去分享)

坐姿部分
350系列對身高165cm短腿族來說非常友善,雙腳可以前腳掌著地,加上車體重心低,坐在車上移車或下車牽車不費力,METEOR 車把手較其他兩款高,坐姿較直挺,打檔桿也多了後腳踏可以用後腳跟踩著進檔

動力部分
2.75kg-m的扭力讓半離合點很好找,起步不容易熄火,馬力只有20p加上快200kg的車重,加速時的動力很溫和不爆衝

懸吊 & 制動 部分
在台北市區試駕,車多沒有騎很快,不過能感受到前後避震設定偏舒適,煞車線性且夠用

操控部分
軸距數據上只有1400mm,不過行進過程中重心轉移沒有想像中的靈活(平常騎 GTS300i 軸距1550mm),行經八德路右轉金山北路又犯了騎檔車會犯的毛病,騎速克達轉彎都很順,但騎檔車遇到小於90°的右彎,就會有怕熄火的恐懼感,導致車輛外拋

Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕9987

結論:看來真的要找機會多練習騎檔車轉小彎

本文章最後由 shuni0107 於 2026-3-12 09:27 編輯

20260311_141601.jpg (2.76 MB, 下載次數: 0)

Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕2459

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  發表於 2026-3-12 11:40
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  發表於 2026-3-12 10:17
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蹭車一時爽,一直蹭車一直爽。有些事現在不做,一輩子都不會做了。90後 喜歡騎車和做模型的小男孩~

網友回覆8

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請問試駕要自行準備安全帽嗎??

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  發表於 2026-3-12 09:10
簽名檔符合善良風俗已經刊登
操控部分
軸距數據上只有1400mm,不過行進過程中重心轉移沒有想像中的靈活(平常騎 GTS300i 軸距1550mm),行經,騎速克達轉彎都很順,但騎檔車遇到小於90°的右彎,...

「盲腸」可能就在輪框尺碼.
外觀看, 好像 18~19吋,
比多數檔車採 17吋還大.Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕3589

而且傾向美式嬉皮車外觀,

車體難免顯得龐大.Royal Enfield 三創限定展示會 & METEOR 350 試駕1256
本文章最後由 人工換檔狂 於 2026-3-12 08:30 編輯

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  發表於 2026-3-12 09:10
不論兩輪、四輪,就是要落實「出手排(乘用車)我就買」,唯一(只區分白牌純檔車、紅黃牌純檔車、四輪純手排)日常代步通勤用。
seed2066 發表於 2026-3-12 06:54
請問試駕要自行準備安全帽嗎??

是的,安全帽要自備
蹭車一時爽,一直蹭車一直爽。有些事現在不做,一輩子都不會做了。90後 喜歡騎車和做模型的小男孩~
人工換檔狂 發表於 2026-3-12 07:44
「盲腸」可能就在輪框尺碼.
外觀看, 好像 18~19吋,
比多數檔車採 17吋還大.

前 100/90-19,後 120/80-18
蹭車一時爽,一直蹭車一直爽。有些事現在不做,一輩子都不會做了。90後 喜歡騎車和做模型的小男孩~