本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 17:35 編輯 東西換了一段時間了,一直拖稿
因為小弟對動力這部分比較有興趣
避震與卡鉗以實用為主
卡鉗心得:正B+NCY220mm紀念盤+原廠油管=手感Q軟
現在只要2根手指頭前煞就很"利"了
由於個人比較喜歡銀色正B,所以又比金色的多花了幾百塊
金屬油管沒用過,個人推薦換正B其實油管沿用原廠就很讚了
NHRC心得:氣瓶4段,阻尼20段,預載340mm~360mm可調
避震彈簧我是選用200磅的,預載是調到350mm,我體重0.1頓
氣瓶調到第2段,阻尼往slow調到底坐下時,小饅頭約跑3/5行程
市區"良好"路段騎乘非常的舒服,但壓車會為漂,壓到大哭辣會觸底+不舒服
氣瓶調到第3段,阻尼往fast調到底坐下時,小饅頭約跑2/5行程
市區"RV"路段騎程硬中帶Q,壓車穩,壓到大哭辣不會觸底+稍微不舒服
山路騎乘直接調到最硬,騎起來不是很舒服,不過連續過彎不軟腳
此款避震調整建議先設定氣瓶後再設定阻尼
調整氣瓶比較有感覺,軟硬可以接受後再去調阻尼作細微的調整
NHRC可以直上效果也不錯,價錢也還好
想換避震的車友可以考慮此款
GSR目前改裝有:61缸+高凸+半直通管+CVK26+高流量空濾+歧管拋光+進排氣加大拋光+KOSO普利盤<多邊珠12*3 13*3>
仕輪1000轉大彈簧+仕輪雕花碗公<用不壞+效果好>+板井16*46尾齒+正B+NCY220mm紀念盤+NHRC避震
未來想改的有:非偏心300條曲軸<這應該不會出吧 >
可調式前叉<MSP就不考慮了,太貴,期待RPM或DY出可調式的>
六孔開畢盤+仕輪六爪鑄鋼碗公<這應該等端午獎金拿到就會換了吧>
由小老婆網管Jorsindo:.| ..びび [/url] |
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