Racing的前叉真是軟的....(新增5/6到台中服務站換料的心得)

今天是5/1勞動節
小弟我也是個苦命廉價勞工
所以也只好跟著休假啦!!

想說小老婆好久沒幫她洗澡了
趁今天天氣很好就幫她洗一下澡

洗著洗著突然發現到前土除出現點異樣....
原來是土除後半段的地方有磨損....

當下真的很無言
平時也只有上下班代步用
也很少去操
遇到WRC級的路面也是時速50KM左右過去
遇到大坑洞必閃
小坑洞放慢滑過

但是卻還是磨損到

看來再過一陣子比較閒的時候去台中總服務站給他們去看看.....
(真希望可以保固啊!! )




-------------------------------------------------我是分隔線-------------------------------------------------------------
另外再附加煞車手柄的鏽蝕....
想必很多人也跟小弟有同樣的問題吧!!

下次去服務站的時候順便一起反應一下!!!

還有今天去光陽優質服務站換機油的時候
有跟裡面的技師聊了一下有關RACING後避震共震的問題
他的回應是說:
[這個簡單啦~我下禮拜一直接去服務站幫你拿一組新的!! ]
完全免費.....也不用親自去鑑定

至於前土除的問題
他的回應則是說:[這個可能就要你親自跑一趟了...不然你就要留車在店裡然後他再騎過去給總站鑑定]

看來想要凹一下他們也很難

-------------------------------------------------我是分隔線-------------------------------------------------------------
補充:
今天有人發短訊給我詢問有關共震的問題~
其實只要搜尋一下就會有蠻多相關討論的話題~
小弟先在這邊借用" Quannon迷 大大的文章
http://forum.jorsindo.com/viewth ... =%E5%85%B1%E9%9C%87

以及

" johnuahuang "大大文章的討論串(注意看2樓"wulongman"大大及14樓的"qqben"大大的回覆)
http://forum.jorsindo.com/viewth ... =%E5%85%B1%E6%8C%AF

對於避震器上的彈簧可以用手轉動......
服務站給的答案是...."正常的"
因為彈簧只是套在上面而不是"鎖"在上面的
所以可以轉動說是正常的 (真假?)

如果還是有任何問題的話.....
我是覺得以"總服務站"的判定為標準
((因為能不能換是看他的們心情啊!! ))

-------------------------------------------------我是分隔線-------------------------------------------------------------

今天又放無薪假
趁閒閒又沒錢的時候去一趟台中總服務站...

詢問關於被油管刮傷的前土除以及煞車手柄的問題
服務站給的結論是這樣.....

"前叉過軟是原廠設定上的問題,就算保固給你一組新的...還是會刮傷 "
"所以沒辦法給你一組新的前叉.......但是~~~~前土除可以弄一塊新的給你 "

我:.........就算給我一塊新的也是會刮傷啊!! (無言)

"喔!!!對吼....那等料件到後你把車留在這裡我們一並幫你把前叉油重灌"

我(OS中:.....還是等東西到後再到外面車行重灌會比較好 ))
     還有煞車手柄哩!!你們要怎樣處理...

服務站全部的技師全跑來關切
"嗯~你有上過臘嗎?"

我:怎麼可能....這地方上蠟如果煞車的時候手滑掉怎辦~

"也對.....不然這樣好了~一並換新的給你"
"那還有什麼問題嗎?"

我:你看一下儀表板....裡面有水痕喔!!

還是服務站全部的技師看過後
"有點像又有點不像"

我:不然牽到太陽底下看一下....

"那就不用了~那你儀表也要換新....."
"你留一下聯絡方式吧!!料到會通知你來換"
"共三個東西要換:前土除,左右煞車手柄,儀表板~~就這三樣沒錯吧!!"

我:嗯嗯!!


以上就是今天去台中總服務站檢查後的結果......
真是沒想到會這麼好說話

要不是原本我購車的商家要幫我拿組新版的後避震
不然一並讓他們叫貨或許會比較快吧!!
((水痕照不出來啦 手機太爛了 ))

-------------------------------------------------我是分隔線-------------------------------------------------------------

昨天去鑑定後
今天早上約10點台中總服務站打電話過來說:"東西到囉!!你大概11點左右就可以過來換了!!"

一如往常
我還是遲到了

到那邊後就把車留在那裡了
約下午3點半去牽車

東西全部換好了......
(這效率算快還是慢)

接下來去了材料行拿了前置物掛鉤
順便跟老闆聊一下天後....

我又回到原購車商家去換我的後避震
沿路有小熱血一下

快到的時候發現到車子起步後
時速約1X~2X之間
離合器會很用力的"頓"一下

心想反正也都快到了
就順便看看是什麼情形

一到目的地後跟裡面的技師說了一下狀況
他就騎著我的車出去繞了一圈

一回到店家裡面就馬上拆傳動蓋
我想:該不會是傳說中的抖動吧!!

等拆下碗公後發現到裡面整個就是"油膩膩"
他二話不說當下就去拿組新的離合器來換(佛心來的  )

光這樣前前後後耗掉約半個小時左右兩樣東西都已經換好了
以目前的心得來看

前幾批車的問題還真的是有點小多
這樣前前後後也耗了不少時間在這邊
但是~~~
應該保固的東西能全部保固到
原購車商家的服務態度
心裡只有一個字
"爽"

[ 本文最後由 020223151 於 2009-5-20 04:53 編輯 ]

這個東西我也有

還好啦

習慣就好

我已經重灌油過了

可能還是要修改組泥會比較好

那個是油管的傑作
喬一下油管的位置吧...

把油管大力一點的往外扳~
這樣就會好很多~
不然你可以找看看有沒有長點的螺絲跟螺母~將油管往外移~
這樣就不會哩~

煞車手柄看起來真的很沒質感

整個會有鏽蝕....

很醜= =

我也要注意我的新車有無共震問題了

去凹兩支新避震QQ

Racing150的前叉在最初那種超級小的阻尼孔，非常大的阻尼設定，到後來把阻尼孔加大，前叉油調稀，來降低阻尼。但是卻變的有點軟。這是目前光陽對這台車前叉做出的改變。

但是前叉彈簧卻不夠硬，騎個一千公里後，一個六、七十公斤的人騎，前叉行程馬上短少許多，讓原本就已經較短的行程更加不足，容易觸底。但是自行買較硬的彈簧來配調整過的阻尼，卻又容易過硬，配上較低阻尼顯的易彈跳。

這台車的前叉真是個傷腦筋的問題，當初原廠的設定還真的用場地模式來設計，真佩服原始的設計者。賣一百台車不知道有沒有一台會下去跑哩。目前，還沒有配到舒適跟穩定平衡的設定，從原本的阻尼過大，現在阻尼過小。寄望光陽砍掉重練了，比較不用傷腦筋。但是記得讓舊車可以升級，這樣你們才可以多賣零件。

很多太軟的問題換個油都可以解決

至於後避震  

借標題順便問一下

台北有哪間服務站不錯嘛

有沒有說一下就直接換的  不囉唆那種

很怕拿去換結果服務站東說說西說說還是不換...

重灌油雖然會改善
但是還是有小軟的現象
不過我個人能接受就是了

喔 !!對!! 我的煞車拉桿也鏽蝕了ˊˋ
好醜><
我原本以為是髒髒的水漬 還邊騎邊用指甲摳想要摳掉= =
至於前土除  ...... 明天騎車前我在看看我有沒有相同問題@@"