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GTR AERO更換舊GTR齒輪心得

看完那一篇

發現BWS的彈簧好像比較短耶......
請問一下,有人知道  SV MAX的齒輪跟GTR的是否可以共用呢? 我是騎SV MAX 一直想拖一齒,但仿間改裝的已經找不太到了,想說用大大說的 GTR齒輪  但不知道是否同齒還有可否直上...
所以只要換齒輪和拔墊片就好了嗎?
有人測試過拔墊片跟沒拔墊片效果差異嗎?
麻煩換過的大大分享噢:)
不知道GTR aero是要+92還是95好呢
跑完300換機油真的感覺油門有差
不過載人速度上去真的有待加強
尤其是山路感受更明顯..

話說這台車油桶大約多大呢
不知道各位怎麼算出自己油桶消耗多少油的
之前初步估計了一下 一公升可能不到30km..GTR AERO更換舊GTR齒輪心得9114
所以想請各位大大解答
麻煩啦GTR AERO更換舊GTR齒輪心得778

至於要讓尾速快or爬山or雙載有力一點
該怎麼弄呢

要改視覺該去哪邊改@@?(小弟在北部)
225#
芙雷 2009-11-15 09:07 只看這個作者

回覆 230# ZXCV005003 的文章

所謂的速度是指哪一部份?
尾速還是起中?
aero的扭力是出了名的高
爬山絕對比不少車子還要快
如果您覺的這樣還是不夠
那我個人建議直接買台cc數較大的比較快
至於油耗方面我有不少篇的回覆都在說
aero很耗油,本人及女王加起來共130kg
常常往返板橋與台北油耗最好才35。
最壞是29。這部份請多爬文討論的不符主題。
要尾速快爬山就不可能快每台車都是這樣
請直上公升級重車,要視覺系請上網爬文。
最後:請上網爬文做足功課再來發問。

[ 本文章最後由 芙雷 於 2009-11-15 09:11 編輯 ]
突然有點矛盾= =
有人說換勁戰大彈簧尾速可以提高 起步又不會掉
也有人說沒差?!
原文章由 dryadl50036 於 2009-11-15 10:00 發表 GTR AERO更換舊GTR齒輪心得24
突然有點矛盾= =
有人說換勁戰大彈簧尾速可以提高 起步又不會掉
也有人說沒差?!


+1
是心理上的差異還是實際上的差異呢?
爬文還有看到改電腦把什麼調高的很無奈
勁戰大彈簧方面跟AERO一樣了那就不需要改了吧?
還是換齒輪跟拔墊片方面發展囉:)
原文章由 crazyalex 於 2009-11-15 13:07 發表 GTR AERO更換舊GTR齒輪心得6061


+1
是心理上的差異還是實際上的差異呢?
爬文還有看到改電腦把什麼調高的很無奈
勁戰大彈簧方面跟AERO一樣了那就不需要改了吧?
還是換齒輪跟拔墊片方面發展囉:)




恩阿!
雖然100只有100塊GTR AERO更換舊GTR齒輪心得9264
但是花錢也要花在刀口上阿GTR AERO更換舊GTR齒輪心得9731
原文章由 芙雷 於 2009-11-15 09:07 發表 GTR AERO更換舊GTR齒輪心得2871
所謂的速度是指哪一部份?
尾速還是起中?
aero的扭力是出了名的高
爬山絕對比不少車子還要快
如果您覺的這樣還是不夠
那我個人建議直接買台cc數較大的比較快
至於油耗方面我有不少篇的回覆都在說
aero很耗油,本人及女王加起來共130kg
常常往返板橋與台北油耗最好才35。
最壞是29。這部份請多爬文討論的不符主題。
要尾速快爬山就不可能快每台車都是這樣
請直上公升級重車,要視覺系請上網爬文。
最後:請上網爬文做足功課再來發問。

起速慢 加速也慢 到接近75幾乎卡住

嗯 但是走山路根本跟不到沒改的朋友..

http://forum.jorsindo.com/thread-2128025-1-4.html
這篇是我看到的油耗討論
我自己騎30初頭 這是= =?

視覺系目前網路上看這麼久
只看到Y拍有一間
無名查GTR aero也只查到一台..

這樣我應該不算沒做功課吧= =
原文章由 ZXCV005003 於 2009-11-15 15:48 發表 GTR AERO更換舊GTR齒輪心得7601

起速慢 加速也慢 到接近75幾乎卡住

嗯 但是走山路根本跟不到沒改的朋友..

http://forum.jorsindo.com/thread-2128025-1-4.html
這篇是我看到的油耗討論
我自己騎30初頭 這是= =?

視覺系目前網路上看這麼久
只看到Y拍有一間
無名查GTR aero也只查到一台..

這樣我應該不算沒做功課吧= =


我自己的車都可以上到96,97最近一次經過自強隧道,順順催有到錶速1百
你說跑到75就緊繃,你的車況如何,加速無力,我能想到的是不是有倒過車,油有噴到空濾?
如果有擅用搜尋爬文,應該有看過別人的愛車分享,都可以當作視覺改的參考的

油耗方面,如果你常常爬文,
就會知道其實油耗最大取決在你的右手,也就是騎乘方式
像我個人喜歡順順催油門,連起步我都不小拉,就是慢慢出去
油耗一共算了5次,從最初一桶38.6到最近一次39.4
至於你看的那篇油耗,若不是特殊個案,就是嘴炮嫌疑
看文章要自己過濾一下

再來就是你說跑山追不到朋友,說真的影響的東西太多了
舉些例子好了
請問你的車傳動磨合了嗎?你朋友的車況如何?
再來噴射跟化油一定也有差,拿噴射比化油嗎?cc數呢?
說跑山經驗一定也有差,很會跑的,或是路熟的,過幾個灣你就看不到車尾燈了
再來就是aero頃角不大,山路要跑的快,要很會剎車及取線(意思就是你技巧要比別人好)
重點是,你知道有哪些因素會影響跑山的速度呢??

我只能說,不算沒做功課,但是不太足夠..
有點像是交了報告,拿了80分,然後跑去問,某某同學為什麼拿了90分一樣
爬文是個漫長的知識累積,不是一朝一夕
不是要說你什麼,我自己也是50步笑百步,提出點經驗談
勉勵多多潛水多看看罷
-----------(分隔線)-------------
話說回來,我把墊片跟彈簧換回來了
我比較喜歡起步輕快的感覺

[ 本文章最後由 tarly110 於 2009-11-15 21:28 編輯 ]