手排?自排?選那一個好?

當然是手排囉!!!
男人都很早就用......手排.....了....

1.手排
2.因為比較便宜，又多學一樣東西。

ps：目前個人經驗....接手叔叔的手排也三、四年了，當初剛接手也是心中一直有換車換自排的念頭，但自已開順以後，發現手排樂趣就如很多前輩說的樂趣多，拉轉加速時的聲音聽起來也很爽(老車有聲音沒速度)，山路時可以感受跟自排不同的差異，但塞車時，就要辛苦點。

學手排或自排還要看最後統計結果做決定?
這不會太誇張嗎= =

對手排車反感唷190.gif
這樣你還有想學嗎手排嗎?099.gif




我想學手排
因為帥

　　我也推手排，我自己也考手排。

　　我和你相反，我恨死自排了……如果你知道該死的扭力轉換器會吃掉你多少動力與油耗時……尤其我現在開的車是快十年的老車……（當然，新車的自排變速系統設計的一定比舊車好，但是不是所有人都有能力開新車的。）

　　當你發現你油門猛踩下去時，轉速爆高到2500rpm以上，但是速度和輕踩油門1500rpm巡航一樣時，你就會發現手排直接動力傳送的優勢了。尤其是爬山時……

　　因為我常走山路，所以這種情況我常常遇到。轉速越拉越高，速度卻毫無提升，甚至還越來越慢……

　　傳統自排的設計，是靠扭力轉換器作為變速箱與引擎間的連間點，對應手排的離合器。只是，手排的離合器是靠單片摩擦壓版進行接合，也就是只要兩片離合器卡死了，動力就幾乎沒有損失。相反的，自排的扭力轉換器是靠液體的黏性來傳遞動力，所以只要力量超過了液體黏性，就等同於手排的離合器打滑，動力都消耗在磨擦（液體流動）上了……

　　正因為自排的這種設計，所以我恨死了自排車。目前最想做的就是換原廠手排變速箱，同時也在努力中……

可以的話，當然考手排...
我自己是考手排，車子也是手排(306 5MT)...
不過也造成我開自排車相當的不習慣...093.gif
最後連我家閃光都考手排了(還是去監理站考的)...
所以只要有心，人人都可以考手排拉~084.gif

我也是支持手排的~
但我更希望台灣能夠出手排款的車子~除了貨車以外~
就像國外一樣~同樣的車種同時推出手排和自排的車款~!
趁我還年輕~我能應付手排帶來的缺點~
等我老了才會選擇自排的車~!
自排的車真的是給懶惰~老人家~或~有一堆藉口說手排車怎樣怎樣的人開的~
如果連這樣的機械動作都做不來的話~那就乾脆坐大眾交通工具就好了~!

順便說一下~我媽今年50歲了~還在開威力1100的貨車~而且還常常超車咧~!
有時候還罵前面那台車怎麼開那麼慢~會不會開車呀~!
所以那些開自排車的年輕人~檢討一下吧~
難怪現在的老一輩都說~一代不如一代了~

原文章由 leeushuan 於 2009-4-27 17:25 發表
我想問的是
1.各位大大妳們學手排?自排?
2.學手排?自排?的原因

第1項希望可以回答..至於第2項不免強 但希望回答
最後來個統計手排多我就報手排  自排多我就報自排

回覆一：
我是學手排。

回覆二：
我學手排的原因，是因為手排可以開自排的車，但是學自排不能開手排的車（廢話＝　＝）
事事難預料，要就一次到位。

手排
手排自己換檔比較爽快
尤其是換2檔時有一種打開"加速器"的感覺
(閃電霹靂車看太多了)

當然是考手排 工作有需要會很方便
自排車開上去時也很簡單就上手

手排+1

以後開到手排車  不會就開就
自排車
手排開的好
自排應該是沒什麼問題的!!!