NEX和GSR有同一顆引擎嗎?

最近看到很多人說GSR沒力了....等等的話,因為我最近想買NEX想說如果同一顆引擎會不會很快就沒力了,有一點怕怕的耶!
題外話,之前一直在新勁戰和NEX二部車中掙札,可是去Y版看勁戰又一大堆問題,好煩喔!希望NEX不會有什麼問題才好

由小老婆網管Jorsindoはは.はは. .. [/url]

5期GSR&NEX的噴射系統引擎都一樣   我覺得很穩定 騎了2個多月了 都沒什麼大礙 除了避震防塵套磨到外   還找不出任何一絲缺點        動力輸出 起步算平平的上 中速表現不錯  尾可以拉到120(小弟有試過...)
新勁戰就Y牌的代表作摟  當然品質不會差到哪裡去 我表哥買5期戰 到現在也是沒什麼大問題   
選自己所愛 愛自己所選吧
車子毛病問題有沒有的 我是覺得 每台車 不愛惜都會壞.........

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ユユ [/url]

請好好爬文！NEX跟GSR FI是同顆引擎沒錯，差異只在傳動配製上和外觀大燈，儀表有所不同！其他都一樣。致於GSR沒力的問題！不知道你哪聽來的？每個人對騎乘的感受都有所不同！只能請你親身去體驗看看！我本身自己騎NEX，五期勁戰與五期GSR五期地址都騎過，感覺他們都有一個共通點！就是加速很線性，油門很滑順，加多少給多少，但是不是那種突然衝出來的動力，而是很平滑的上去！還有會上來po車有問題的大部份都是少數人！大多數的人車沒問題的話沒事幹嘛上來po文！很多人說什麼他的NEX刮避震套筒，我的跟本沒問題！所以那是少部份車子的問題！並不代表所有！還有引擎好好保養，傳動有定時檢查，更換你要把車騎到沒力，真的很難，以原廠未改的狀況下，它只不是台125c.c的機車，不用想太多！你說車車買來會不會有問題，我告訴你，這種量產化的產品哪種都一樣，難保不會有小瑕疵，只是原廠願不願意處理，以國內的廠商，都算有誠意的，真心建議你，別人再怎樣建議你都沒用！你喜歡哪臺買哪臺，車是自己要騎的，自己爽最重要！我只能說，車有問題才會有人上來po！沒問題的人沒事不會找事做，我之所以會po這篇，是因為我覺得，網路上的一些對車子的評價，看看參考舊好，自己去騎乘最準！祝你找到適合自己的車車！五期勁戰跟NEX都是好車，當然兩台各有優缺點，只看你喜歡哪臺囉！
一位騎NEX的騎士留

由小老婆網管Jorsindoえ.ええ. .. [/url]

與其去考慮引擎沒力還不如去檢查傳動是不是已經該保養了。
SUZUKI的車在動力系上的通病大多都是傳動的耗損很大。
至於引擎方面，其實可視為相同引擎，只是壓縮比有做改變。
二樓應該誤解了，原PO應該是以四期GSR跟NEX做比較。
撇開那個有可能斷掉的減壓臂不談，引擎的耐用度應該是算不錯。
至少全原廠設定在我惡操了兩年之後引擎還是算有力，
起步因為傳動耗損太嚴重比較軟之外，
尾速從新車牽來到現在都始終如一，不管怎麼拖就是105(前輪尺寸已改350，實測為95以上)

由小老婆網管Jorsindo╨╨.╨╨. .. [/url]

我記得技師說過ADDRESS、GSR、NEX都是同顆引擎
只是差別在供油系統：化油跟噴射
以上有錯請指正…

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ｌｌ [/url]

我因為上班的關係天天都要爬山(走泰林路上林口)所以怕會不夠力才會上來問的,很多人都說新戰爬沒力可是我現在騎R1 125起步跑在前面一直到七十以後它就慢慢跑到我前面了(爬山時)我覺得新戰爬山不差啊!可是一堆人都說弱@@我希望NEX最少能比我現在這一部車有力才好

由小老婆網管Jorsindo：.| ..⊙⊙ [/url]

原文由 narafan2007 於 2009-4-25 00:12 發表
與其去考慮引擎沒力還不如去檢查傳動是不是已經該保養了。
SUZUKI的車在動力系上的通病大多都是傳動的耗損很大。
至於引擎方面，其實可視為相同引擎，只是壓縮比有做改變。
二樓應該誤解了，原PO應該是以四期GSR跟NEX做比較。
撇開那個有可能斷掉的減壓臂不談，引擎的耐用度應該是算不錯。
至少全原廠設定在我惡操了兩年之後引擎還是算有力，
起步因為傳動耗損太嚴重比較軟之外，
尾速從新車牽來到現在都始終如一，不管怎麼拖就是105(前輪尺寸已改350，實測為95以上)

請問您指的減壓臂是是哪部份？
我有問過技師的另一個說法，SUZUKI的傳動耗損其實不是網路謠傳的那樣，實際上CVT的傳動耗損程度，以現今的造車工藝來說各廠都有自己的一套標準，不然耗損那麼大，肯定不環保說！

由小老婆網管Jorsindoǖǖ.ǖǖ. .. [/url]

減壓臂斷裂的案例請善用搜尋，四期車有這個東西，
如果五期車有改掉那當我沒說過，因為我對五期車真的不怎麼熟悉。
至於耗損，你是說動力傳遞的耗損還是傳動零件耗損，因為看你最後提到不環保我有點搞混了。

由小老婆網管Jorsindo：.| ..︱︱ [/url]

原文由 雷克瑟斯 於 2009-4-25 00:17 發表
我因為上班的關係天天都要爬山(走泰林路上林口)所以怕會不夠力才會上來問的,很多人都說新戰爬沒力可是我現在騎R1 125起步跑在前面一直到七十以後它就慢慢跑到我前面了(爬山時)我覺得新戰爬山不差啊!可是一堆人都說弱@@我希望NEX最少能比我現在這一部車有力才好

我覺得不用說啦！125c.c的機車哪臺爬坡我都覺得差不多耶！差在你的車覆載的重量，125馬力就那樣而已！我不懂你所謂的有力是啥意思？我認為的有力分兩種，一種是雖然速度很慢，但你可以感覺的車子的動力有不斷再輸出，這就是扭力，另一種是車子速度很快的有力，這就是馬力！我覺得NEX跟勁戰來比的話，以引擎特性來看，理想值來看的話，因為NEX是2V車所以相對會比勁戰有力！這是引擎特性，但這又牽涉到車子的動力設定以及傳動設定了，爬山沒事吹那麼快幹嘛？我真搞不懂現在的歪風，車子上的去就好啦！不要給你倒後走就ok了，比這個比那個幹嘛？要快動力要大，那不如買重機算了，排氣量大，要多少有多少動力！
很多人說勁戰沒力，我到覺得不會，我自己騎的感覺也還好！畢竟勁戰車身比較重，起步時比教吃虧，但是到達一定速度後，慣性運動原理，其實都一樣啦！
告訴你啦，我家住烏來，每天都在爬山，要到我家，有一段路還是水泥，又陡又彎！每天都在玩爬坡，真是有趣！
還有，五期的車，別期望會比你四期車有力，在原廠條件下，因為環保，動力被封印的很厲害，哪加車廠的車都一樣，這只能靠改裝一途了，當然這有取捨，要動力，那就得捨棄環保囉！還有，誰知道你遇到那台勁戰，是不是五期車，有沒有改裝過？

由小老婆網管JorsindoΛΛ.ΛΛ. .. [/url]

好想知道五期車到底有沒有改掉減壓臂
不過我怎麼感覺GSR的搭搭聲比ADDRESS還大
有點想去把減壓臂拆掉說

由小老婆網管Jorsindo：.| ..イイ [/url]