H4 VS. HS1燈泡(其實它們燈絲位置是一樣的)

原文出處: 東吳機研BBS
原文作者: chungsen
原文標題: H4 VS. HS1燈泡
原文發表版面: Electrical
本文己徵得原作者同意轉貼.
PS. 圖中左右比較時都是左邊是 HS1, 右邊 H4, 上下時是 HS1先再放 H4 的圖片.
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正所謂HS1這幾乎和H4長得一模一樣的燈泡

你看看，這誰分得出來呀這
不過，雖然有著8成的相似
兩款燈泡外觀上還是有其不同之處
首先是頭頂鐵片的寬度

左HS1 右H4
HS1的鐵片寬度比H4胖了一瞇瞇

倒過來時屁股開孔的寬度

一樣是左HS1、右H4
HS1的小小凸出鐵片距離比H4寬了點



在這一陣子兩種燈泡把玩的過程中
唯二發現不同的點就是頭和尾
包含了燈絲位置、燈座位置也都一樣

你看我如果不跟你說這兩個燈泡誰是誰
你分得出來嗎?
不知道也別問我，因為我也不知道XDD
照完就忘了XDD
而在多張手震失敗的照片中
總算照出來了兩者燈絲位置的正確對照圖


按方向的左右鍵就可以切換圖片(Rox：把圖片存到電腦中,用看圖軟體二張交叉看就看出來了)
你可以發現除了時鐘、右邊的紙片、右下角的時間、燈座的長相不同外
燈絲位置、燈座的角度都一模一樣!!
可能有人問啦
底座不是不一樣嗎?
一開始我也是這樣想
不過手邊的H4兩顆燈泡，光不同牌子即有不同的燈座長相

所以長相不同並沒有影響
HS1這規格的燈泡真的很少見
算是原廠對燈具的封印嗎?
不知道
不過可以確定的是
HS1燈具一定可以裝上H4的燈泡，而且也不用刻意花精神去找HS1的高瓦燈來當升級
直接挖別車原廠H4的就可以了XD
而要裝上H4燈泡要注意的有什麼？
就是我文章一開始說到的頭和屁股的鐵片
這顆燈泡是很悲情的被我拿來當35W燈的測試燈

因為頭太大裝不進H4燈具，所以被我給凹頭了
不過反向來說H4燈泡裝上HS1燈座則不會有這問題
（H4:這洞好寬yA__Ay）
所以另一個問題就是屁股鐵片的寬度
不過一樣簡單，誰在搞怪就給他碾下去


壓平他就好了:3
（小鐵片:躺著也中槍）
反正H4和HS1有三個翅膀，可以不用擔心固定的角度問題~
這次真的要END了
結論就是HS1和H4燈泡兩個是雙胞胎兄弟
必要時可以哥哥當弟弟、弟弟偽裝哥哥
以上XD
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以下為小弟加映 Chungsen 大其它的照片
從前方看


併在一起比較,燈絲結構是一樣的

HS1 於 G5 反射面背面

H4 於 G5 反射面背面

HS1 於 G5 反射面正面

H4 於 G5 反射面正面

HS1 於 G5 反射面側面

H4 於 G5 反射面側面

[ 本文最後由 Rox 於 2009-4-23 10:52 編輯 ]

HS1的可以上H4的...
但是H4的不能上HS1.....
都是上面那隻腳害了...
而且凹了腳也不好看
我把勁戰原廠的燈泡裝到我女友的GT上..
亮多了
[ 本文最後由 消逝的音符 於 2009-4-23 19:54 編輯 ]

這個...我以前三冠王燈具改 HS1 時就有比對過了
燈光聚焦是完全沒問題的
H4 燈泡第三點較窄,燈具的凹槽也較窄;
HS1 燈泡第三點較寬,燈具的凹槽也較寬;
於是乎,拿 H4 燈泡(窄)上 HS1 燈具(寬) 可直上;
拿 HS1 燈泡(寬)上 H4 燈具(窄) 無法直上
很少人會發現不能直上的問題,因為幾乎沒有人
會刻意將 H4 的燈具換裝 HS1 的燈泡(降級),
只會追求更高瓦數將 HS1 燈具換裝 H4 燈泡(升級)
BTW,HS1 燈泡換成 H4 是很爽沒錯,小心熔燈具或電力不足

嗯,很多人知道位置(焦點)是一樣的,但也不少人
認為位置(焦點)不相同. 來個有圖有真相, 一切
真相大白

用刻磨器或銼刀兩三下就搞定了吧？有心要改，腦筋會那麼硬嗎？

所以說新FIGHTER的H1可以直上H4是可行的囉~~那我沒猜錯!!
看了版大的比較我更確定了 感謝

是 HS1, 不是 H1 喲. 二者是完全不同的!!!!

用刻磨器或銼刀兩三下就搞定了吧？有心要改，腦筋會那麼硬嗎？[/quote]
恩妳這麼說也沒錯，只怕不會用的會用失敗