看完全部文章
有點嚇到
我居然看的完~~本來以為眼睛會瞎掉
我覺得你太在乎了吧
其實不過是台代步車,能夠安全到達目的地才是重點
雖然有時候尬車挺爽的
但是小爽就好
不要像賭博一樣,贏了一點錢,就瘋狂加注,到時怎麼死的都不知道
雷霆不差
但是其實並沒有很棒
很爛的說法,可是是真的.....因為他就是這樣的車
並不像光陽當初朔造的那種神話
大致上的騎乘是會飄的,是不穩的
但他可以壓的角度的確是光陽輕型機最可觀
but可以壓的下去不代表夠穩
馬力再大,體質不好一樣沒有用
我想這是日廠決勝的地方.....不然勁戰那種動力,幹馬一堆人錢繼續砸
至於G-MAX....
先說對不起for妹迷
我對這台車的印象不管是150還是220
都不好
因為他的的確確把代步車的定義拋諸腦後
而體質好的地方
於其他四大廠都沒在輕機配給的中置避震(所以說體質好,這有什麼???)
但是動力的消耗(CVT)
卻是驚人的多.....
不禁讓我懷疑,這台車若是轉讓四大廠來設計
會強到什麼境界(當然跩翻天的四大廠價錢會高到啥境界就不需談)
相反我對叉燒
印象就好很多,雖然有點失去歐洲車廠的味道
不過挺讚的 |
