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PE26真的這麽敏感嗎?(問題更新在11樓)

来源: 引擎 MTR 2009-4-18 22:57 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:28 編輯 小弟的SF放了一個多月.今天開車出去.
忽然發現部車留不住怠速.熱了車也一樣.
之後重新調整了混合比和把怠速調高了.
   問題也就出現了. 怠速忽高忽低.
輕催油門再回油.轉速跌得很低.之後再慢慢爬上來.
如果油門灌大點的話.
回油快點.好容易熄火.
尾氣很臭..
  小弟爬過文.類似這樣的情況.是低速油嘴過大了.
小弟一個月之前.部車一切完好.車放著也沒動過.
一個月後就出現了這樣的情況.
是不是真的像傳說中那樣.氣溫超過5度的變化.PE就要重新調整.
化油器主噴112.副噴38.小弟的SF改55拉300
請有過類似經歷的大大爲小弟解答下.
[ 本文最後由 MTR 於 2009-4-21 20:46 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo廴廴.廴廴. .. [/url]
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網友回覆12

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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:28 編輯 沒這麼嚴重
天氣有差
但是會造成熄火問題 就是可能原先調教不良
或是引擎部分的問題
放著也是會壞的.....
小弟代步車就是裝PE26
冬天夏天晴天雨天颱風天通通都要騎
去年冬天調好到現在 沒再動過
你的狀況 檢查一下阻風門是不是飛走了....
還是歧管或負壓管有漏氣
都沒有的話就拆起來清一清

由小老婆網管JorsindoDD.DD. .. [/url]
沒事別找我 有事也別找我
3#
峰a 2009-4-19 16:31 只看這個作者

回覆 #2 蚊子0.0 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:28 編輯 蚊大....
那您空濾有改裝過嗎.....
小弟聽說裝香菇頭比較好調整
但是下雨天就死在路上了PE26真的這麽敏感嗎?(問題更新在11樓)3758
PE26....要怎樣做基本的調教(至少知道油嘴抓範圍出來)

由小老婆網管JorsindoWW.WW. .. [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:28 編輯 峰大
小弟空濾都是用挖原廠空濾外蓋的方式在控制進氣
空濾本身都是用原廠 畢竟原廠空濾過濾效果好
又容易取得 又便宜
進口的高流量空濾太貴 國產的太爛.......
原廠最好用.....
至於香菇頭我是完全不用的
過濾效果差 要用香菇頭 我會選擇直接吸大氣...........PE26真的這麽敏感嗎?(問題更新在11樓)406

由小老婆網管Jorsindo℅℅.℅℅. .. [/url]
沒事別找我 有事也別找我
5#
MTR 2009-4-19 22:26 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:28 編輯
原文由 蚊子0.0 於 2009-4-19 02:07 發表
沒這麼嚴重
天氣有差
但是會造成熄火問題 就是可能原先調教不良
或是引擎部分的問題
放著也是會壞的.....
小弟代步車就是裝PE26
冬天夏天晴天雨天颱風天通通都要騎
去年冬天調好到現在 沒再動過
你的狀況 檢查一下阻風門是不是飛走了....
還是歧管或負壓管有漏氣
都沒有的話就拆起來清一清

我檢查過了岐管和負壓管.都沒事.
阻風門也沒事.也拆開洗過.
  但問題還是未解決.
把低速噴嘴換成了35#.火嘴都是黑的.
.會不會是缸出了問題?
[ 本文最後由 MTR 於 2009-4-19 22:35 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo÷÷.÷÷. .. [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:28 編輯
原文由 MTR 於 2009-4-19 22:26 發表
我檢查過了岐管和負壓管.都沒事.
阻風門也沒事.也拆開洗過.
  但問題還是未解決.
把低速噴嘴換成了35#.火嘴都是黑的.
.會不會是缸出了問題?

化油器清洗一下吧
我之前pe29.5不順拆下來清洗一番
順暢許多

由小老婆網管Jorsindo:.| ..)) [/url]
7#
MTR 2009-4-20 12:19 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:28 編輯 樓上的大大.
   化油器我拆開清洗過了.自己洗過.也給車行洗過.還是這樣.
  按道理來說.換了小的低速油嘴.頭段力道應該會有所改變.
但換了之後.頭段加速沒任何變化.灌油時.排氣管一樣存在很悶的聲音.

由小老婆網管Jorsindoツツ.ツツ. .. [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:28 編輯 混合比再調看看...用標準的混合比調教手法來調啊..怠速調高..
混合比縲絲全轉出來看會不會熄火如果轉出來怠速反而更高那就是油嘴還是太大...
這樣就不用一直猜了...
話說我58.5掛420條我低速油嘴用#38還覺得有點大咧..
.排氣驗不過還要混合比放到縲絲快掉出來了怠速才開始下降才ok..還有油針格數再往上怠速再調高一點看看...
其實你才改55缸300條其實不會說很大說...如果你缸頭沒改的話用王化那油嘴還要再降了..效率不夠
[ 本文最後由 pl021132 於 2009-4-20 14:45 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo:.| ..氵氵 [/url]
9#
MTR 2009-4-20 19:29 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:28 編輯 謝謝樓上的大大.
  我再試試看.
..

由小老婆網管Jorsindo℅℅.℅℅. .. [/url]
10#
MTR 2009-4-21 10:33 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:28 編輯
原文由 pl021132 於 2009-4-20 14:40 發表
混合比再調看看...用標準的混合比調教手法來調啊..怠速調高..
混合比縲絲全轉出來看會不會熄火如果轉出來怠速反而更高那就是油嘴還是太大...
這樣就不用一直猜了...
話說我58.5掛420條我低速油嘴用#38還覺得有點大咧..
.排氣驗不過還要混合比放到縲絲快掉出來了怠速才開始下降才ok..還有油針格數再往上怠速再調高一點看看...
其實你才改55缸300條其實不會說很大說...如果你缸頭沒改的話用王化那油嘴還要再降了..效率不夠

大大..我按你的意思.把混合比羅絲差不多轉出來了.怠速也開始升高.之後我把怠速降下來.這次怠速穩定了一下子.
之後怠速又自己升高.又變得不穩定了.

由小老婆網管Jorsindo:.| ..幵幵 [/url]