Racing上雙PhilipsH4 55W增幅30%大燈...我的融燈具了(#32新增照片)

可真怕..
是因為增幅30%的關係嗎?

原廠大燈只有35W而且也是HS1的.為何要改H4.55W的.很不解!
飛利浦她們有在賣HS1.35W增強30%的燈泡.為何不裝呢?
雖然噴射的整流器有增強W數.但110W也大了吧

為何要裝雙55W~是經過爬文後決定的
若裝HS1.35W增強30%.....差別應該不大

忘記說明
融解部份是在燈泡正上方的反射面
剛初步看一下,還好融解部份不大
要由下往上看才看的到
燈具尚可繼續使用

原文由 pip3349999 於 2009-4-16 14:54 發表
只有一晚使用約兩小時,那一次有去注意燈殼溫度
還滿燙的,但手還摸的住

就是這次了吧
我先前也 PO 過原廠點燈 2 小時燈具就掛了(反射面上方變形),
不知道臨界時間是多久,但 2 小時肯定掛
目前看過"無熔損"心得的使用時間大多 < 1 小時

P.S.燈殼溫度不等於反射面溫度

融燈具，也還好阿

我的燈泡正上方那邊有稍微變形

沒什麼嚴重的災情發生

恩~小弟的老爺車也有偷偷改裝大燈(HID不知道幾K)~才安裝使用約半年~燈罩有點融了 ，經過多方面詢問店家.技師~建議我燈殼後面鑽一個洞(散熱)~目前持續觀察中...(但很明顯燈罩不會比之前熱了 )
雖然車種不同...但希望對大大有幫助 (當然鑽孔要有技巧的...隱藏起來 )

原文由 kukuhv5222 於 2009-4-16 19:35 發表
恩~小弟的老爺車也有偷偷改裝大燈(HID不知道幾K)~才安裝使用約半年~燈罩有點融了 ，經過多方面詢問店家.技師~建議我燈殼後面鑽一個洞(散熱)~目前持續觀察中...(但很明顯燈罩不會比之前熱了 )
雖然車種不同...但希望對大大有幫助 (當然鑽孔要有技巧的...隱藏起來 )

這位大大  
洞要鑽在哪
有圖可以看嗎  
拜託分享一下

原文由 JSKAY 於 2009-4-16 19:42 發表



這位大大  
洞要鑽在哪
有圖可以看嗎  
拜託分享一下

抱歉(別說我來亂的...)
我的車種不同~目前沒圖耶~(基本上我不太會在意燈殼裡的孔洞啦 )~
有需要看的話~我再拍下來分享給大家囉 (怕你們看了會想打我...車子都不同來亂的 )

可以分享一下你的連續使用時間嗎？
我現在還沒什麼問題說....爆掉我就會第一時間回文了
先說抱歉拉...因為我自己用兩個月了，每次洗車都有檢查看一下，也沒什麼問題
在停車場遇到Racing(全原廠)還有特別比較一下


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因為沒有看到你的實車，不知道有沒熔，反射面看起來是ok

弧度部份就不太好判斷
因為原廠Racing燈具上半部，本來就有一點弧度，不是平順的筒狀，
這點我自己也有注意到，後來在停車場有特地看別人的車
還有去服務站修車的時候順便看一下新車（座墊還包著塑膠袋)的大燈
燈具上方的前端是微翹的～特別是從龍頭的方向看下去，非常明顯
因為怕大家難以辨認真熔還是原廠弧度的關係，我就沒有提出來
建議你再觀察一下，若是真的有擴大變形的跡象，就快點換下來
有疑慮的網友建議也先換下來再說

有Racing原廠燈具的網友不知可否幫忙拍照證明一下～

[ 本文最後由 pigskiller 於 2009-4-16 20:30 編輯 ]

我的每天使用時間都只有下班那半小時車程而已
最多也不會超過一小時

唯一只有一次使用約兩個小時
中間有關掉約十分鐘

今天看到後我超級驚訝的.....
圖已經補上了