(最新說明)新車問卷調查會

話說,上上個星期&今天都舉辦的問卷調查會~
很榮幸,小弟我兩次都有參加!!
當然這次的KEY POINT當然不是BWS125更不是GTR ARRO
而是~新新勁戰160(姑且這麼稱呼它,因為還不知新名稱)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
由於承辦YAMAHA新車問卷調查會的顧問公司剛剛來電通知我~
向我說明說,此篇文章已經影響到他們與他們顧客的關係,
希望小弟把文章刪除~
在為了不影響到他人的情況之下,所以我先把文章修改了~
至於這台車的真真假假上市與否,就讓我們大家一起讓時間來證明一切了!!

謝謝各位大大們這一天半的討論了!

[ 本文最後由 kg1230 於 2009-4-13 17:15 編輯 ]

我只能說真的出了再說吧...

不過還是感謝你的分享~

這樣描述起來
應該不是勁戰系列了
應該是再引進新的歐規車種

歐洲那邊有不少G-MAX式的速可達

同級車加速最快

看來光陽的Racing或多或少有讓山葉感到壓力，希望新引擎是重新開發，而不是單純的5TY拉大CC數了......

如果真的出了!!
那G-MAX真的有的拼了!

如果ymt能說服日本母公司能採用150cc設計的話才有可能...
其實日本yamaha的引擎調教技術在世界排行裡是相當有名的，
連nissan的日贏戰神gtr也有請到yamaha引擎部門去幫忙研發、調教~
不過海外的話就不太可能了

以市場定位來猜想，
新風光主打省油便宜代步車，
gtr aero125主打市區，
新勁戰主打中、長途，
馬車?
各大車廠大改的時間算一算也差不多了，
約4~5年一大改~

ymt有出過的150有愛將、迎光、大迅光，
跩哥忘了是125還150~
(美式嘻皮車~)

這樣漂亮的規格,
掛上了音叉的mark,售價搞不好逼近九萬了...
畢竟125的水冷噴射馬車都八萬多了!

想再請問一下樓主，『新新勁戰』是否打算與馬車一樣採用中央龍骨???

早該出了，不過，實用性要顧，別又一堆機型流線設計

尤其最討厭該死的進戰有那個，  上凸的踏板，腳放上面轉彎都會卡到膝蓋

車廂也不夠大

水冷的話那有可能變成RV型馬車@@? 水冷式的光散熱排就很大了

原先進戰的引擎也不小

不過.....回到最終問題，$$ ....  125噴射將近7萬 150、160應該八萬~9萬跑不掉

應該不要抱太大希望
我去年6月買五期新勁戰之後參加過魔多堂辦的座談會
你所說的內容,基本上跟我去魔多堂是差不多的
當時在場的人給的意見是
前後碟
魚眼
中置避震,
更多功能儀表(電壓,氣溫顯示)
排氣量150 up

但是會一次給齊那麼多東西嗎?我想不太可能

[ 本文最後由 markross 於 2009-4-11 20:03 編輯 ]