(最新說明)新車問卷調查會

不要推出和GTR aero同型就好
我認為能改善車廂+儀表+大燈
消費者才是受益車主

那就應該不是新勁戰的改款了!!
是新款的馬車吧 !! 新勁戰要出現這些配備只能說 ... 太扯了一點 @@
如果是馬車我還相信

唉唉～
如果照大家所期望的配備通通搬上新車款
話題性應該會大於銷售量吧？
依照山葉車款都比同級車型定價來得高的慣例
車價應該會高達十萬以上吧！
接受度有待考驗喔

令人很心動的規格
但也是令人卻步的價錢
一台150速可達破9萬
感覺好像買重機比較實在
不過如果山葉真出這一台夢幻車
還是真的想買一台  

希望到 New Cygnus Z 的時候已經跟阿本仔母廠爭取到成為150cc了，
新勁戰cc數可以到150的話，
個人是覺得車廂沒變大、有沒有魚眼那都還可以忍受了～
新勁戰的缺憾真的就是馬力不足，
雙載真的是有點吃力～

這個新款外型怎麼變都沒關係，
要是引擎可以上在新勁戰上面...
夫復何求啊....

能推出150的勁戰系列固然是很好
但是是YMT的一廂情願呢
還是日本母廠也同意呢？
其中包含多少商也手法
頗耐人尋味的

終於  終於 要出新車了   有可能是150   我相因該是被雙陽  夾攻之下的後果XD

不過還是希望品質跟服務態度好一點啦  新車不要  問題一大堆勒XD

還是通病    那一點進步都沒有喔

現役GTR Fi,大致滿意
下次購幕新車我的需求如下
1.排氣量,希望至少150;有160.180.200更好(山葉只有125,讓很多人選二陽150;G-MAX200讓人流口水,但是不方便)
水冷個人沒意見,氣冷較無維修問題
水冷控溫較優

2.液晶儀表必備(要看時間和Trip里程),有電壓和氣溫更好(非必需);轉速表是指針或液晶都沒意見
但是如果像aero那種轉速造型,謝謝不用再聯絡
若是液晶轉速表,要像Fighter.RS-Z.BW'S X那種,圓形就對了(不然很熄火,不熱血)

3.有後碟最好,鼓剎線性很差

4.外型沒太大意見,年輕有朝氣是基本;設計感要強(光陽很弱的地方)
舉例來說,外型相仿的GTR和Fighter,FT的設計感就更棒
aero,把很多汽車機車的元素放進來;卻無法獲得小弟青睞
個人覺得GTR很好看,勝過勁戰和aero
但是勁戰外型優勢,可以裝上光型很棒的大燈;所以沒太大意見
如果是RV就掰掰

5.發電,勁戰& GTR Fi都有170w@5千轉,還蠻夠用的
多一些無妨,但希望整流器可以和LDB5一樣,動態調整發電量
不然動力都浪費掉了

6.前置物,一定要;不要太小
GTR放清心,有點不OK

7.加油孔;鎖頭中控一定要(位置不要太特殊就好,如BWS)
油箱位置希望能平衡前後配重(GTR.RSZ.勁戰現在就很棒)

8.車廂,至少跟AERO一樣大;小於aero,謝謝不用再聯絡

9.LED尾燈&方向燈一定要
基本的,安全至上
發光角要夠大,五期進戰那種不優,GTR魔多堂尾燈很讚
尾燈位置燈和煞車燈有形變最好(就是非純粹亮度變化)
如三陽GT和光陽Racing的尾燈

10.輪胎尺寸沒意見,不要13就好
12吋較穩.10吋較便宜,

11.傾角,不要比GTR小就好

12.車種:儘量減肥(當然是不影響強度和安全為前提)
像aero和五期鵝,減肥成功,硬是比改款前減肥好幾公斤
油耗加分

13.懸吊:比GTR好就OK (相信這點簡單到不行)
台灣路太爛了,大家有目共睹

14.大燈線路:原廠真的很爛,連60/55W原廠燈泡實力都無法發揮
因為開關等等,又容易老化(先天不良,後天失調)
強光線組,沒有也沒差
因為我一買新車一定會自己裝

15.ECU限轉不要限太兇...目前好像是限9千,感覺1萬會比較爽
不過原廠要顧及耐用,所以沒太大意見

16.大燈亮度要夠,鷹眼很爛又難改善
逼得我換aero的了
aero的和勁戰的H4夠亮,又好改

一些用車小心得,如果山葉有在看;希望可以做參考

[ 本文最後由 光翼 於 2009-4-12 08:30 編輯 ]

小弟簡單訴求..

200cc

12吋

前對四後對二..

上面三點pgo都做到了...

yamaha勒？？？

做到歸做到

一般人有多少買單!?

一台8 9萬會去買的除了比較懂車的   一般人只會覺得貴

不要說商人嘴臉  商人就是出來賺錢的

沒有市場出那種車幹麻?抱怨車廠前也先看看自己的荷包先