FIGHTER ZR 沒壓很大 卻摩到排氣管

磨得呱呱叫，怎麼不磨？左邊磨側架、右邊磨排氣管+排氣管護弓...
不過若真的過彎騎不快或傾角不深還磨，經驗上可能是胎壓不夠了喔...

我是騎fighter dX, 我沒在做壓車的動作,完全沒聽過磨到東西的聲音過,但偏偏跟樓主磨到的位置一樣且也生鏽了...

我的原場管...磨到隔熱蓋了...晚點補照片

路線跟技術當然有關係，但不是絕對~ 前段未規避傾角，會磨到就是會磨到，磨到的地方噴上耐熱漆~ 美觀又防繡。

Fighter 車身長不夠高所以傾角本來就很小!
除非你要犧牲舒適度~把懸吊全改硬式的...
不然就改大腳了...

可是原本原廠算的比例就全亂了...

自從我把後避震的彈簧換成新勁戰彈簧後
整部車就變的像原廠toyota 超軟
因為太軟 所以三不五時壓右灣就磨
磨多了就去氬焊電補一補

原廠彈簧太折磨人了
為了腰椎的健康
只好繼續使用這組超舒適避震器

我今天就壓右彎有摩擦的聲音
之後就蹲下來看
真的有摩到耶
而且不像是一兩次的痕跡...
應該拍張照片出來才對...

大大 你說花個小前改前段??? 但是我好像都沒找到這種店家  每家都跟我說 換新的比較快....但是我現在用毒x管 用完之後 還是感覺原廠管好用

原文章由 大海 於 2009-4-10 10:53 發表
R1-125磨的更誇張
傾角4X度就會磨到吧
可能是因為中置避震導致車身比較低

不過問過很多人，他們說會磨到管如果不是壓很低的話
那就是本身避震不夠好,載人的時候就特別明顯了

大大你確定你騎的是SYM生產的R1-125??

R1-125原廠可以做到4X度的傾角??

R1-125原廠有配中置避震??

磨到很正常...訂做管跟市售管的主要差異就在於內縮度
放心吧，磨個一二下是不會怎樣的，我的訂做管都快被我磨爆了
想看的話我下次可以補照片...右邊不只是排氣管，油箱護蓋也磨的很高興