FIGHTER150-改63單缸的疑問

這個嘛 ..打滑最簡單的方法
好像是看起步的時候是否會抖動(?)
拆下來看的話，則是將離合器蹄片用砂紙磨一磨
如果您都沒清過的話，勢必要磨一下
至於碗公則可以考慮劃線碗公
也是可以降低打滑的機會

當然@@以上指是我發揮我對傳動的了解
給您作的解答，讓您有能夠改善車子的方向
chifong4v 大哥說的齒比也可以朝著走看看
說不定會有更大的效益

外銷的FIGHTER普利珠的珠重是 全12g 呢

原文由 chifong4v 於 2009-4-8 00:04 發表
不改齒輪比，尾速永遠跟原廠150的一樣(傳動怎麼調整都一樣)
您改CVK30，頂多加速變快，尾速應該不會增加，而且一定變的超級耗油
高速油嘴小弟我不知道夠不夠大，要實際騎乘才可以感受出
不過您的低速油嘴可以不要再加大了，再加大您會發現低速會很頓、很耗油

不曉得外銷的FIGHTER普利珠的珠重，所以無法跟您意見關於珠子的配法
如果普利盤、風葉盤、開閉盤都是原廠的話
建議您裝2000轉的大彈簧配上 13克 X 6 的珠重
這樣應該會比您現在輕珠 + 輕彈簧的感覺好一點

原來...ˇˇ
可能是我對尾速比較沒什麼興趣
所以不知道該如何提升尾速叭
啊哈
真是對不起他了ˇˇ

FT1986 兄的珠配重(3*8 + 12*3) 頭中的加速銜接性會頓嗎?

原文由 FT1986 於 2009-4-8 00:05 發表
我之前也是單套63缸
不過我用原廠化油器
樸利盤有換掉
珠子是配8*3 12*3
2000轉大彈簧   
尾速還跟大大的差不多108左右

建議你可以上m92拖齒

是我的表比較快樂嗎ˇˇ
在下目前是61單缸
油嘴105
珠子全11克
原廠CVK跟後傳動機構((已使用2萬6公里數))
前傳動機構則是輪速的整組
裝某牌迴壓管
輕量化電盤
黑油當時是用了5XX
能跑上120 ...
在改缸之前也有跑上127的記錄
不過當時是裝毒蛇三合一、珠子全10
大家好像都差不多11X左右 ...
我看我的表應該是壞了= =||||((沒要炫耀的意思..只是講出經驗)))

說實在的~我對於改缸車~都不是很看好~因為傳動的真的是一門很大的學問~看了你的改裝項目~我個人的建議呢~第一 離合器一定要換材質比較好的~~第二 大小彈簧一定要換~至於要換多少轉~我是建議你1500轉左右就可以了~第三 普立盤 如果沒有損壞原則上先留著用~第四 檢查開閉盤是否正常做動~這是很容易忽略的地方~而開閉盤的好壞對於加速 尾速 轉速都會有影響~第五 至於皮帶呢~要麻換掉~求個安心 否則等他斷了再說吧~第六 至於珠子要配多重~我建議你先用原廠12克*6的方式~或許會很好用~至於要不要改拖齒~就看你自己吧~有改和沒改的差別瞬間的拉扯~和~拖尾速而已~(PS 也要有那個路段可以讓你拖黑)

你有檢查過你的壓縮比嗎?.我自己有改我的悍將..不過我的是62缸..缸改好的時候我沒去注意壓縮比...結果車只也是只有起中..不管如何搞就是跑步出尾數...後來把壓縮做到13整個狀況就好很多...你先檢查壓縮比看看..

不會嗎~ 本人的fighter150改了管，普利珠及普利盤 , 尾段都能拉到12x

你不可以一文多發唷...請看清楚版規...
不然問題沒問到還被扣分...不值得唷0.0

已經改到63缸了
不拖齒當然跑不出尾速
起中步絕對非常有扎實感
換M92齒輪試試看
不知道要換哪幾個收尋M92文章有料號
建議去看看後傳動
是否碗公有空轉??
離合器是否抓得住

原文由 steve822 於 2009-4-8 01:08 發表
不會嗎~ 本人的fighter150改了管，普利珠及普利盤 , 尾段都能拉到12x

這樣回文
是表示你的車子比較會跑嗎??
跟文章有什麼提供的幫助??
真是夠了  

[ 本文最後由 hugh3000 於 2009-4-8 15:09 編輯 ]