因為在小老婆也爬文很久了
對機油也想要有所升級成酯類,但又不想花太多錢
所以就選擇了這一瓶,之前"小巴吉 (SHARK) "也有分享GPL的使用
不過他是拿舊GPL,現在老闆又調出了新的5W-50
就想要試用看看
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測試機油:GPL100%合成酯 5W50 GROUP 5 全合成油[1L]
測試車輛:YAMAHA MAJESTY 125
里程:39XXX
先前使用機油:
1.嘉實多Power-1-Racing-10w40(以前都給車行換)
2.FINA 5W50 金瓶金蓋(自己diy省錢樂趣多)
嘉實多用起來真的普普,就是一般老實人在用的吧
FINA的拉轉真的很猛,而且自己換比用嘉實多省一百元
FINA也用了3~4回了,前兩次是1000km換下,第三次是環島1600km換下,這次也是破1200km才要換下
感覺過1000km之後只是聲音聲震動稍變大,我個人很遲鈍不懂什麼叫"衰退"
而且我個人覺的一樣是原裝進口油,國外能2000~3000km換油,台灣一樣可以,
而我看到馬克"南佳斯"的分析後GROUP 5 更有能力在2000km後在換下,
就要開始做實驗了。
最近就會換下油,先看開箱吧
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補一下GPL的內容:
GPL 出品 100%合成酯5W-50機車引擎專用油
多元醇酯 GROUP 5 最頂級油品
不含礦物油.不含第三級合成料.每一滴油都是 GROUP 5 等級.
閃火點 攝氏285度c 耐溫300度以上.不易揮發.低失油率.經久耐操.
黏度指數 175 超抗剪性.絕佳潤滑.超優異的溫度黏度系數.
頃點 零下32度c.低溫及常溫流動性特佳.引擎啟動快.省油.散熱快.
生物分解性90%以上.領先環保指標用油.完全超越API SM 規格.低污染.排氣更乾淨.不論加速性.尾速延伸性.省油性及高速震動抑制.都達到頂級高規格標準.
沒加黏度指數向上劑.因為油質本身黏度指數就很高
沒加流動點降低劑.因為油質頃點本來就很低.
沒加阻燃劑.因為油質本身閃火點就高
油品來源: 國內P.T百達標準酯化廠.
添加劑來源: ACECO添加劑供應商
100%合成酯基油質的滑順感.非礦物油及一般合成料能比.而這支多元醇酯油質.更是合成酯系列中的複合酯頂級料.連日商都委託生產的標準酯化廠.品質沒話說.動不動就幾十億資本的酯化廠.小廠商買料只能拿現金到最旁邊排隊.只希望能提供好產品給大家
以上轉自Y拍
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[ 本文最後由 resetreset 於 2009-5-10 22:11 編輯 ] |
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