我的 GSR FI 好耗油...

新手第一次po文(如有格式不對的地方請指正與見諒!)

我的GSR FI是三月中牽的...
最一開始是狂熄火 怠速會一值亂跳!
發車會熄火 等個紅綠燈也會熄火...
去車行做過魔術線歸零沒用
最後回原廠 檢查出是火星塞位置的問題才解決...
雖然不會熄火了,可是卻異常的耗油...

我今天第一次統計油耗
我是加95的
里程數 130.3km 就剩下一格再閃了...

加油總共加了 4.82 公升...

油耗算一算竟然只有27左右

我沒有大力催過油門 時速也都在五十以下...
雖然說馴車期的油耗不准...
可是看版上很多車友 馴車期也都有40左右的油耗

只是27這個數字會不會太扯了一點...

= = 好誇張...我GSR化油的...一公升可以跑到37左右耶!!都有吹到100....

油箱液面高度兩次加油都有相同嗎?
我的猜想也許是你開始統計油耗時的油量跟之後加油後的油量有落差。

還有訓車時速也不用這麼低啦，用這麼低的速度跑，也多少會比較耗油。

我個人覺得GSR訓車不用遵循傳統的方法
基本上就順順的騎，偶爾可以拉一下尾速
訓車就是為了讓新製造的零件磨合到最佳狀態
如果僅侷限在低時速的話反而沒真正達到訓車的意義
供你參考:)

原廠手冊上是寫
100 km   前油門不要超過1/2
2000 km 前時速不要超過60

雖然有很多人提倡暴馴
可是我是乖乖牌的...
還是相信一下原廠手冊好了!

我再想油耗是不是跟我太在意不定速騎
一值回油的關係......
可能等里程300過後再統計一次...

還是不正常就只好再送回原廠了

表速可以到七八十都沒關係，最主要是順順上去，慢慢下來。
油門不要全放，漸進式的放慢油門，我覺得這樣訓車的效果還不會太差。
當然也不是說一到七八十就馬上放油門，可以維持一小段距離、時間都沒關係。

原廠給的都是個建議值，其實只是希望使用者不要新車磨合時的產物因為高轉而加速磨損，盡量減低新車期的磨損才是其目的，至於訓車期的長短，自己拿捏一個標準就好囉，只要記得訓車期結束時機油齒輪油跟機油濾心都要換掉就好。

我不提倡暴訓，但也不建議要乖乖照著原廠的守則走，只要自己覺得車是順的訓車的結果就是好的。

嗯 我回油也不是全放
也是漸進式的慢慢放.慢慢放...
只是我都很快就回油了!
因為我不是很了解不定速騎的方式...
所以說也沒必要馬上回油了?

我的address第一桶油100km用了4公升給你參考一下~
線再里程800km有好一些大約35km/l

原文由 love33yueiy 於 2009-4-6 20:27 發表
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我的GSR FI是三月中牽的...
最一開始是狂熄火 怠速會一值亂跳!
發車會熄火 等個紅綠燈也會熄火...
去車行做過魔術線歸零沒用
最後回原廠 檢查出是火星塞位置的問題才解決...
雖然不會熄火了,可是卻異常的耗油...

我今天第一次統計油耗
我是加95的
里程數 130.3km 就剩下一格再閃了...

加油總共加了 4.82 公升...

油耗算一算竟然只有27左右

我沒有大力催過油門 時速也都在五十以下...
雖然說馴車期的油耗不准...
可是看版上很多車友 馴車期也都有40左右的油耗

只是27這個數字會不會太扯了一點...

我也是GSR Fi，
第一桶油油耗是35.51，
建議你在多統計幾次看看，
如果還是這麼低的話可能要再檢查一下...

大大
會不會因為你現在是訓車期所以比較耗油
我的新奔馳剛牽到的時候那個油耗也是不能看
後來訓車完畢後油耗才比較漂亮