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[詢問]有關酯纇GroupⅤ機油的討論(新增馬克本人的回覆在 #21)

原文由 roick 於 2009-6-15 22:42 發表
小弟 也用過 馬克的5W/60
這一支油讓小弟感覺算是普普 但是他有一個特點  就是很耐用
劣化比較慢 (在1300左右才有感覺開始劣化)
在這之前還有用過百浮的5W/50 他算是不太需要熱車的油  (小弟比較需要的是這一種)
但是感覺劣化比較快  差不多800就感覺開始劣化了

目前小弟在用某一罐  中文字的油    目前騎了500 還在感覺中


大大您目前使用的"勁"該不會是..http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2125362 這款吧...

如果是,那真佩服您的勇氣,只能說你真的很勇敢[詢問]有關酯纇GroupⅤ機油的討論(新增馬克本人的回覆在 #21)7907 .....

應該很多人對使用心得感到好奇吧[詢問]有關酯纇GroupⅤ機油的討論(新增馬克本人的回覆在 #21)2488 (也僅止於好奇..)
52#
roick 2009-6-16 15:05 只看這個作者
原文由 pierrer 於 2009-6-15 23:53 發表


大大您目前使用的"勁"該不會是..http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2125362 這款吧...

如果是,那真佩服您的勇氣,只能說你真的很勇敢[詢問]有關酯纇GroupⅤ機油的討論(新增馬克本人的回覆在 #21)2905 .....

應該很多人對使用心得感到好奇吧[詢問]有關酯纇GroupⅤ機油的討論(新增馬克本人的回覆在 #21)8127 (也僅止於好奇..)



呵呵  被發現了  東西本來就是要是過才知道好不好阿
今天要是只看外表  就給意見 給評語
那這是你想要的答案嗎

基本上小弟只是拿著測試心態來試油 (試過才知道結果咩)

就好像 東西好不好吃 聽人說的不準拉 吃過了才知道他的滋味在哪邊

[ 本文最後由 roick 於 2009-6-16 15:06 編輯 ]

回覆 #67 roick 的文章

大力推一下,這位大大精神真是令小弟佩服,真的要親身試過才知道好不好用,記得試用完要po一下心得哦,感激不儘!

回覆 #68 無敵大東東 的文章

我同學騎化油fighter
他之前都是用3k的
他說換上這瓶後
怠速時聲音比
使用3k時來的小
而且好拉轉長途不軟腳
他偶爾會從新竹
騎到蘆洲而且騎不慢
他自己是覺得比3k好用啦
爬了版上所有有關"酯類機油"的文,有發現一個點很奇怪
國外大廠含有酯類的油品先撇開.

有的派別認為"台灣自製"的油品沒好貨,不管商品的說明是寫添加50%
酯還是100%的酯,甚至是300%的酯好了,就算一瓶只賣200,這派的人都認為是噱頭是騙人.
這派的人認為台灣非石油原產國,所需的石油都得向國外進口,更別說是
油品研發技術跟配方了,所以一至的認為這些台灣或台灣地下油廠所生
產的油品,是利用網路渲染 誇大不實說明等方式來騙取消費者,賺大錢107.gif

這派的人深信國外大廠,就算是只有添加20%,50%的酯,就算一瓶有可能賣到1000,也一至認定是好油,當然這是很情由可原的(畢竟大廠非一朝一系就成為大廠)

還有一派的認定是,不管今天是國外大廠,台灣小廠,地下工廠,就是要親身
實際用過,用自己的經驗,親身的完整測試,再來下定論是好油,壞油,有C/P
值的油(這種也是情由可原,相信親眼所見).101.gif

重點來了!!!
那為什麼台灣這些油品工廠(地下工廠),有在賣含高量酯的油品的,為什麼
不公開一份官方或公家檢定的"油品原料報告書"或"油品各項測試報告書"
先不要管公司有沒有錢去申請認證,登記公司行號,我相信既然可以自
行開發油品,自行配料,那要產生個"原料報告書"不是很困難吧!
再來,以台灣來講,有這麼多的單位可以送檢產品測試,單純的送檢測試,價格也不高,那為什麼都沒有!

個人認為,各方各派爭執或討論,那廠商只要公開這幾份資料,世界油品的各項標準也規定的很明確,大家也因該都很清楚,要查也能輕易查到這些標準,那是好是壞大家不就一目暸然,好就是好,不好就不好,不是嗎[詢問]有關酯纇GroupⅤ機油的討論(新增馬克本人的回覆在 #21)42
哪會有這麼多莫名奇妙的,"可能"."因為"."所以"."好像"等奇怪的說明跟評語,且廠商公開這些資料,一但是好的,自然生意也就大賣,網路也自動會幫它宣傳,不是一舉兩得!!! [詢問]有關酯纇GroupⅤ機油的討論(新增馬克本人的回覆在 #21)878

我相信的這個道理我懂,大家也懂,廠商更懂,那不公開的理由是?產生出來的文件需要高的價格,所以不做,回饋消費者?還是原料屬於機密不能公開?我相信這些絕對不是真正的理由,真正的原因是什麼 天曉得?! [詢問]有關酯纇GroupⅤ機油的討論(新增馬克本人的回覆在 #21)5072

我相信製造機油的國外大廠一定都能也有公開機油的原料,難道他們沒有機密?(這肯定是有方法的嗎),難道在台灣要送檢瓶機油來各項測試做不到?(台灣連核能發電廠都做了,檢驗個機油會不行會很貴?)

一分證據說一分話(很簡單的道理),個人最後的心得..... 就是... 天曉得阿... [詢問]有關酯纇GroupⅤ機油的討論(新增馬克本人的回覆在 #21)4282

[ 本文章最後由 deification 於 2010-1-12 14:25 編輯 ]

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  發表於 2014-8-29 13:53
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回覆 70# deification 的文章

總歸一個答案,利潤!
什麼都開誠佈公,就沒錢可賺了....
以油來說,全合成機油:以100%之PAO ( Poly Alpha Olefin 聚α-烯烴 )為基礎油及添加劑調配而成。
合成級機油:國際上沒有合成油之明確定義,一般以潤滑油中含有PAO即稱為合成機油。目前市售標示合成油之產品,PAO之含量大部份皆在12%以下。
礦物級機油:以100%之精製礦物油及添加劑調配而成。
...........................
若機油的基礎油等級+添加劑配方....等等,通通告訴消費者,其實大家就會知道好壞了! 但利潤就不見了.....
一支含有1%的PAO機油,唬爛為10%,也叫合成機油,相對利潤就高!
但只要有檢驗報告...等等資料,這油就露出原形了!
商人沒錢賺的事,絕對不會去做! 這不是一個慈善事業,不然潤滑油不會叫黑金了!
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deification + 5 咦~所以我才說"天曉得".哈 ...

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回覆 71# 5W50 的文章

每個商人都想賺大錢都是一定的! (那為什麼不舉手之勞公開)
公開了這些資料,油品如果是好料,品質棒的,"自然生意也就大賣,網路也自動會幫它宣傳,也就開始賺大錢"!!!

那如果是不好或是唬扯的勒....... 084.gif

[ 本文章最後由 deification 於 2010-1-12 15:09 編輯 ]
58#
s333 2010-1-12 20:14 只看這個作者
使用的基礎油與添加劑算不了什麼機密,反正規範就哪幾種,差別再哪家生產的而已
不過檢驗費用到是算高成本,通常機油摻配好的時候要先做一次,罐裝後還要在一次,假如批次產量少的話那成本真的很高
而且化驗要時間,通常做的是重點項目化驗,全規範化驗的話那時間會更長107.gif
不過話說回來,我想不少油連規範都沒有[詢問]有關酯纇GroupⅤ機油的討論(新增馬克本人的回覆在 #21)8269
59#
arbu 2010-1-12 20:19 只看這個作者
原文章由 deification 於 2010-1-12 15:03 發表 [詢問]有關酯纇GroupⅤ機油的討論(新增馬克本人的回覆在 #21)6838
每個商人都想賺大錢都是一定的! (那為什麼不舉手之勞公開)
公開了這些資料,油品如果是好料,品質棒的,"自然生意也就大賣,網路也自動會幫它宣傳,也就開始賺大錢"!!!
那如果是不好或是唬扯的勒....... 084.gif


以一個消費者來說,我不懂你想瞭解到什麼程度....
各個測試資料給你還不夠的話,還需要拿配方給你看?

商人不是慈善機構好嗎,東西好用當然就賣的好,何需把賺錢配方都外流...
其實 rakuentw 的重點,並不是在批評油的優劣或好不好用
而是機油商用非合理價格不實廣告說詞謀取暴利
不過他比較直接,用詞剛烈,所以有些人看了不是很能接受
可是可以感覺到他出發點是善意的...

但買賣本來就是一個願打一個挨
賣:我就是要賣這麼貴,你咬我啊!
買:我覺得這東西很好用,雖然貴,但我覺得花的值得

但也有人覺得在台灣,汽缸很便宜,引擎維修件也易取得
一箱全合成油的錢就超過引擎本身價值,沒必要花那麼多錢在一顆引擎上
所以這之間的平衡,就大家自己衡量...

其實我之前也用過一兩款全合成神油,長途/長時間高速不錯用
高速抑震性真的不是平價機油能比的
速度破百後反而聲音跟震動變小
現在都只有過年放長假要騎車去長途旅行前才會去買個兩瓶換上去爽一下

不過,平常倒是用不超過兩百元的合成油在養車,車子也是頭好壯壯
反正市區通勤拉破 80 km/h 的機會也不多
除非有嚴苛的使用條件,不然全合成油或神油真的只是一個奇檬子而已

而我的使用心得是...
神油不一定真的神,但大廠或國際賽事上常見的頂級油倒是真的讚!

[ 本文章最後由 zerohsieh 於 2010-1-12 20:59 編輯 ]
潘啊數量,決定車的銷售量!
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