新勁戰改善起步即爬坡的傳動問題

( 新勁戰 )目前里程：９ＸＸＸ
車子傳動目前全原場，起步無力是多人認同的，整個起步超軟，所以想改善這個問題，小弟也爬了一些相關如何改善起步無力的文章，大多數都建議使用GTR開閉盤上盤加上GTR大彈簧等，小弟不大了解傳動，也不想改很多，存脆只求起步順暢及爬坡別軟到太誇張(課餘時間會跟朋友爬一下山路，爬坡實在不知道該怎麼講...唉 ，哈哈)，所以想了一套超陽春配法，請各位行家為我評估優缺點及意見。

配法：GTR開閉盤(上盤)、GTR大彈簧、普利珠沿用新勁戰原場(克數不明 )，其它皆為原廠配備。

這樣的傳動配法是否辦法改善起步及爬坡無力，不失原場尾速，小弟讀書人，也沒大量閒錢，請各位行家給點意見！

除了感謝，還是感謝在感謝！

另問"Ｇ牌離合器"評價如何！？

[ 本文最後由 k4ai60323 於 2009-3-28 21:53 編輯 ]

你自已說的差不多了..
里程數多少?

勁戰原廠克數九克~
離合器不用換，
注意碗公就差不多，
通常碗公較易變型、吃溝~

gtr開閉盤、日製導銷、gtr aero大彈簧or仕輪1200rpm，這樣就差不多了~
普利盤看人~
珠子注意有無吃單邊，
不用把改傳動想的太多...
有閒錢再來想，
純建議~

雞牌離合器抓力不錯，
只是壽命跟原廠比的話，是數倍的差距...

傳動只能調整動力曲線，總能量是不會變的！！

意思就是不可能起中尾都兼顧！！

簡單來說就是沒有人可以兼顧短跑與長跑的

但有些人改出來可能會說起中尾跟原廠比都有明顯的提昇

我說那只是原廠的動力浪費掉更少而已，不能算是提昇

建議樓主可以去該地區比較知名的車行

直說預算跟需求，試車感覺不對就要求重配

如果是新竹地區的話我可以PM提供車行

感謝貴大提供的寶貴意見，這樣的配法我會試試看的。
目前里程：９ＸＸＸ

[ 本文最後由 k4ai60323 於 2009-3-28 21:56 編輯 ]

給謝貴大提供的寶貴意見喔，您說的有道理！
我不是住新竹，但也感謝您熱情的意見！

價格好像不能po在這吧，
而且價格這東西南北部裝到好價格有些不同，
工錢不同......

喔～是嗎～小弟沒熟讀規則，真不好意思喔！
我在自己去詢問好囉！感謝啦

還有個問題請教，

零件：gtr開閉盤、日製導銷、gtr aero大彈簧

以上這些零件都能在ＹＳＰ取得並請技師直接安裝嗎？

如：日制導銷，這也是ＹＡＭＡＨＡ出的材料嗎？

改傳動不可能尾速會一樣

有失必有得

我3千就受不了

跟版友出去跑山

整個沒力

改了傳洞

超車跑山很順暢!!

全8克 改裝盤子(飛盤原廠) 1500轉大彈簧

就這樣!!

效果爬坡有力!!

要每個速域都要有

只有改缸才有可能!!

雞牌離合器必須要搭配原廠的碗公喔...不然消耗速度是你無法想像的...用原廠碗公就很好用了...