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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › YAMAHA 速克達研究室 › 新勁戰改善起步即爬坡的傳動問題
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新勁戰改善起步即爬坡的傳動問題

11#
k4ai60323 2009-3-28 22:38 只看這個作者

回覆 #9 shake314 的文章

嗯嗯，有得必有失，我會斟酌一下的，感謝提供的意見唷!!新勁戰改善起步即爬坡的傳動問題5258
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12#
k4ai60323 2009-3-28 22:40 只看這個作者

回覆 #10 fly0123698745 的文章

消耗這麼大喔新勁戰改善起步即爬坡的傳動問題7933 ，我還是用原場離合器好囉!!感謝您的意見!!新勁戰改善起步即爬坡的傳動問題6891
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13#
shake314 2009-3-28 22:58 只看這個作者

回覆 #11 k4ai60323 的文章

如果單純市區代步

上下班或上下課

原廠就好了

嫌超車沒力

彈簧換1200就好了

因為我覺得原廠在市區瞞快的了!!

但是跑山新勁戰改善起步即爬坡的傳動問題1243

我就直接改了= =
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14#
danny108666 2009-3-28 23:06 只看這個作者

回覆 #1 k4ai60323 的文章

比需靠拉轉來取得動力 就是大彈簧 跟珠子 盤面角度 轉速拉大越有力
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15#
mccsmart 2009-3-28 23:55 只看這個作者
起中尾速真的很難兼顧，像我的新勁戰上坡贏過風光SV
但是尾速被風光SV電!!
風光SV可以跑實際速度109KM/H，但是我的新勁戰沒法度
如果山路沒有很長的上坡，改你自己說的就可以了
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16#
709324 2009-3-29 00:16 只看這個作者
日製導銷效果較小，
拉轉速能順暢一點，
不過只有一點，
約250元一組吧，自已去材料行更便宜~
給你日製導銷的料號
50w-17664-00

照片左下角有寫 Made in Japan

日製導銷.JPG (100.93 KB, 下載次數: 55)

新勁戰改善起步即爬坡的傳動問題4918
女人 : 漂亮的不下廚 ☆下廚的不溫柔☆ 溫柔的沒主見☆ 有主見的沒女人味☆ 有女人味的亂
花錢 ☆不亂花錢的不時尚☆時尚的不放心☆ 放心的不能看。
★總結：說的很直接★
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17#
kyle 2009-3-29 00:26 只看這個作者
更換GTR開閉盤，原廠車使用1000轉大彈簧，RDF普利盤，8.5或全8克普利珠，若使用原廠管的動力雖沒有改裝管來的明顯但卻也提升不少！起中速平順尾速不超轉大約9000轉出頭，時速來到110公里左右，雙載爬玻回油加速也都很平順也不拖泥帶水，這樣的配置你到也可參照看看。　新勁戰改善起步即爬坡的傳動問題783

[ 本文最後由 kyle 於 2009-3-29 00:38 編輯 ]
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18#
k4ai60323 2009-3-29 03:23 只看這個作者

回覆 #16 709324 的文章

感謝囉，
還有GTR大彈簧、GTRaero大彈簧及新勁戰碗公的料號能否提供呢？新勁戰改善起步即爬坡的傳動問題1746

[ 本文最後由 k4ai60323 於 2009-3-29 03:45 編輯 ]
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