g5改卡鉗的疑問

g5 150配原廠單一 看的很無言 而且感覺急煞不太夠用 所以想改掉 有趴過文 一般大家建議改g-max仿b卡鉗 但是有聽說少部分的人覺得太利了 有點危險 所以有些問題如下:
1.請問有改過的人 當你門遇到緊急狀況 會不會很容易造成前輪鎖死 因而"犁田" 尤其是下雨天 因為我以前"犁田"都是前輪鎖死
因此會有陰霾
2.退而求其次 改正b對2 不知道有沒有人改過 能分享一下心得跟他的煞車力道
3.我在想以煞車力道來分的話是不是      原廠單一 < 原廠單二 < 正b對二 < 仿b對4 < 正b對4 ?????
請大家給我一點意見????????

不用花那麼多錢@@

方案1 換原廠金屬煞車油管+單2卡鉗+好一點的來令→加強煞車力
方案2 換原廠金屬煞車油管+單2卡鉗+好一點的來令+原廠精品260MM浮動碟盤→敏感度增加、煞車力也不錯
方案3 換來令→最便宜
方案4 換來令+加大碟盤 →經濟有效果

用到對四，我跟你說不習慣的人容易出事

鎖死.是因為太緊張吧..太用力了
不然不可能鎖死..
用碟煞也是要看你的習慣
我也是裝仿B..當時原廠單二.也是煞車力也是普普.(鄉下地方路長.車少常騎快)
幾次遇到緊急情況都沒鎖死.不過很快就煞下來了(救了我2次)
仿B對四真的有差.
我是覺得想換就一次到你想要的.不然換了.還不到自己的目標是多花錢的

看了你的需求.只能建議你去"福利社"買原廠單2卡鉗(有好心的車友在賣)再加上NISSIN煞車來令(約300元).至於單2卡鉗的卡鉗座去精品店或網拍找一找應該不是很困難 (2D卡鉗座).整個算起來CP值爆表.絕對何合乎你的需求又不必擔心"對4卡鉗"太犀利.造成你當農夫 !

前輪會鎖死轉倒是人的問題啦,一緊張就右手特別強壯的人給他騎鼓煞的車也是一樣啦

行車時保持安全距離跟注意左右邊有沒車輛或人衝出來才是王道啦

想要有明顯升級的感覺,改仿B對4就對了啦便宜又大碗,其他的方案效果跟原本的不會差太多了

擔心煞車力道太強不好控制???這東西是需要訓練的,沒人一出生就會這東西啦

仿b對四換一換啦~保證不會後悔,剎車力道很快就會習慣了啦
我現在還嫌仿B不夠力想換正B咧

換上仿B對四的話...

最好連前叉跟前輪也要處理一下喔..>

最重要是輪胎啦...(本身滑了好幾次...囧....)

原廠單二卡鉗 就很好用了
把碟盤加大一點煞車時間縮短
在去換改裝款來令片~
晴天急煞可以達到效果
雨天急煞就三優那那了
不管哪種卡鉗和碟盤雨天急煞一定掰掰

雨天還是就騎慢點吧~~

以我以前騎g5的經驗 ,
我是改原廠單2卡鉗,再加上NISSIN煞車來令
前,後胎換好一點的
煞車力,絕對比單一卡鉗強太多了.
有這麼多的車友建議,
想改哪種卡鉗
就看你騎車的習慣,自行斟酌吧!

你有一定要全新的嗎？

如果不排斥　二手的

那建議你　ＮＩＳＳＩＮ　對四

手感軟Ｑ不死硬　跟正Ｂ起來有不同的感受　各有千秋

我車種是Ｇ５　也是用ＮＩＳＳＩＮ＋金屬油管＋兩顆防盜螺絲＋卡鉗座

裝到好４～５Ｋ　感覺經濟又實用

[ 本文最後由 firewind102 於 2009-3-27 23:58 編輯 ]