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g5改卡鉗的疑問

其實原廠單一卡鉗我覺得很夠用了,我以前也是想換卡鉗,但是自從我用過他雙載從11XKM→0KM急煞翹後輪之後,我就打消這個念頭了,因為感覺起來真的還不錯。...如果真的覺得不夠的話可以改原廠單二或是B牌對二...用對四的話有點危險,因為用對四真的要有點技術,不然會跌個狗吃屎...個人也是很久才習慣對四的感覺,而且硬要用對四的話還要多花前輪的熱熔胎錢,不然前輪抓不住的話必定"耕田"當農夫...
我是125
我換原廠單二+雞牌來令
沒+金屬油管

原廠沒改傳動

我覺得算夠用了
我VLINK 58.5
原廠就配單二+改雞牌來令
沒換金屬油管

前輪BT39 有改傳動
剛開始用雞牌來令時手感還滿死硬的g5改卡鉗的疑問4712

但用了一千公里過後就很Q了g5改卡鉗的疑問9959
剎車力道還滿夠用的!!
DSLR:Nikon D70(已墜海溺斃)

LENS:
Nikon AF-S 18-70mm/3.5-4.5G IF-ED and
Nikon AF-S 70-300mm/4.5-5.6G VR IF-ED

Flash lamp:
Oloong SP-690
單二真的沒有到強太多的程度......
只是很多人都只看網路上別人講就直接升級單二加好來令了
第一次拉到光陽單二是在100cc的車上
那時候也沒有比單一還強的感覺
後來自己的G5換光陽單二(原廠來令),其他東西完全沒動
差異真的不會太大....
看過有人也有跟我一樣的感覺....所以我的感覺應該不是特例
有差應該是差在Nissin來令上
而且個人感覺光陽單二出力蠻不線性的
前面行程感覺有減速力道時力道不夠
想加強力道的時候又很容易力道過強
單一反而還線性很多.....
真的順順騎通勤用,CP值最高個人是覺得單一換個來令就好
不夠用就直上對四.....跳過單二吧
而且很多人換單二都直接買新品.....完全沒有CP值可言阿g5改卡鉗的疑問3954
如果有錢 直接改正B吧
手感很快就習慣了
怕被幹的話去改仿B
不然就換顆2手的對四卡鉗
+金屬油管
4000有找g5改卡鉗的疑問8338 CP值高
黃大哥真是車友的福音g5改卡鉗的疑問4753
我是去汐止黃大哥那裡安裝NISSIN對4卡鉗
卡鉗+卡鉗座+金屬油管+防盜螺絲+安裝=4000
換完之後才能感受到什麼煞車 g5改卡鉗的疑問3074
原廠的煞車效能,我看只適合老人
因為老人不會熱血 g5改卡鉗的疑問2560

有在想要換正B的

小弟我鄭在沼看看有沒有G5換上正B的感覺
可是我有其過勁戰正B的就被鎖死了~所以
有點怕怕還有點恐懼要不要換~請大大可
以實驗一下嗎?真的不會鎖死喔~
不會吧 鎖死 太恐怖了 我還要考慮當中要不要換對4了

回覆 #18 andy835222 的文章

手一用力蛇摩鼓煞碟煞都麻會鎖死~~要看調手感吧!!或是買那種可調式煞車桿
用對四會不會按到鎖死是看個人習慣吧g5改卡鉗的疑問5232
我想時速不快,原廠滿夠用的。但是你要騎到8.90甚至拉尾速來個急煞...對四給你也不夠用g5改卡鉗的疑問7952
人的品格比光鮮的外表重要,車也是。