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原文由 cafe28 於 2008-10-1 00:56 發表 我對200燈具方面的偏見只有 希望遠燈能打遠一些些 上五指山多次初級騎法 有次夜黑風高又沒月亮 黑到有點遭 燈又打的不遠 有點靠感覺騎車
原文由 superfat_turtle 於 2008-10-1 13:02 發表 您都說了是山路了,山路應該不會有很多直線吧! 加上到底要多遠?我實在不了解你們要的需求.... 假如照的夠遠但是不夠廣導致沒看見路旁的事物,那這樣不是也很矛盾? 像某一些品牌的車子,大燈在手把做那裡,他照出來就是直線一條,很遠~但是!很容易照到對向車道的眼睛,這樣子不是也挺麻煩的?(這是我朋友的例子..)
原文由 epox23400 於 2008-10-2 02:12 發表 G妹220真的不錯的話 我會想再買一台來玩 如果原廠就配置HID....... 行照上面打上HID光型 那就可以玩很多東西不怕被刁了..... 原廠200燈殼,上高瓦數已經很夠用,騎山路 插上55W伸縮HID,更是亮到靠北邊走 不過夜跑山路,不要直插HID會比較有道德一點.... 某天開車載限速下數字山,我的眼睛快被閃瞎了... (以前被我閃過的車主,對不起,我錯了.......)
原文由 ss710534 於 2008-10-1 00:13 發表 燈座島熱排除的問題~耶...基本上原廠的都只是符合原廠燈泡!!至於改裝的,因為都換高瓦了,所以燈座當然也會順便換掉~所以這應該不是屬於原廠問題...如果硬是要扯,那我沒話說囉... 至於燈具部分...兩百大燈算是已經是"最終型態"了...夠完美了→對我來說 對於G-MAX220期望很高....我個人的因素是~ 1.你有發現從最初版2V開始到現在的200G~都是不斷的在進化嗎?所以相對的"我"會對下一款的G-MAX存有希望!! 2.自從騎上G-MAX感受到其中的奧妙之處,現在以原廠來說...我真的不敢騎其他車種去山道熱血更不用說賽道(雖然沒去過)。所以下一部機車...應該也跑不掉是穩定性大於或等於G-MAX的車種,但是無奈沒辦法買高級車...所以 3.提醒大家...我不會在G-MAX220一開賣就買,因為..... 應該有部分的人懂我說啥@@a。如果真的天不從人願,我寧願把現有的150 4V拿來大改,除非...就只是愛上新G的外型...那就買來再修正了,不過還是得視該修正的部分多不多在做決則
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