關於GSR FI油耗和起速

小弟我新牽一台GSR FI
里程數約2XX 還在訓車期(還沒換第一次機油)
大約騎30KM 儀錶板車油那裡就從滿格掉剩四格了(時速約為40~50 km)
像我哥是騎化油GSR 在還沒買車時 我都是騎他的GSR
所以我感覺化油GSR(我哥那台里程約8XX)跟噴射GSR 好像耗油也沒啥差別= =?(都是原廠車未改)
還有兩台起速感覺也有差 化油一催感覺好有力 噴射卻感覺很噓噓的
起速的部分 換過機油或許可改善
至於耗油... 真的噴射GSR是這樣 多花這麼多錢買噴射 會讓我感到有點失望...
還是因為我不會騎或操控油門 以致於很吃油??

只看第一格不準吧
或許油量本來，就在第四格上面一點而已阿
要算出幾桶油的平均油耗，會準一點喔

從你的文章看不出到底有多耗油，
就算不是長時間的紀錄至少也得PO出單次的油耗數據，
我只看到你寫到騎30KM油表從滿格掉到四格，這樣是要怎麼看出多耗油?
可以肯定的是，時速40~50公里不會是最省油的速域。

新車剛牽時
95加滿
大約騎到150~170 KM 就到一格再閃
所以在第2次加滿油時 騎到現在 才想說來問問= =
對機車不是很了解 GSR是我人生中的第一台機車

你可以再下次加油時，把單趟里程的數字歸零，然後騎到油表顯示沒油以後，進加油站加油看看加進幾公升的油，然後用單趟里程去除以加入那幾公升的油，就大概是那次的油耗...最後加完油記得再歸零一次...
多算幾次再來平均看看，我是這樣算的，不知道準不準，其他人可能有更好的方法...

你是大X高工夜的學生? =   =   怎麼感覺你所敘說的故事很熟悉的感覺
[ 本文最後由 h60117 於 2009-3-31 23:50 編輯 ]

原文由 narafan2007 於 2009-3-26 01:28 發表
可以肯定的是，時速40~50公里不會是最省油的速域。

40 - 50 不是會最省油的速域有根據嗎?
以前我以為不是
自已試過才知道
原來我控制在六十是錯的
因為50才是最省油的
avg的定速 63KM1L是用時速 50KM跑出來的
你說的也不見得錯啦
不過50是最省油的時速哦
這是肯定的我自己試過
台鈴也有說明

我都是看轉速...6000轉在跑的...
address後輪用100/90  6000轉大約是時速71、72，如果後輪式90/90 6000轉大約是69、70那邊
還有算油耗必須用"(這次加油里程-上次加油里程)/這次加油公升數"且每次加油必須加滿至瓶口(視為一個基準面)，GSR不是有單次里程計算的功能嗎?那個就很方便了，這次加油設定0，加滿出去跑一下再回來加滿這樣子算就可以輕鬆測油耗了:)

6000轉雖然是扭力的峰質
理論上應該是最省油才對
但實測都不是耶
我看過的車子不管是偶都拜或是汽車結果都一樣
一般最省油的速度都不是在扭力的峰質耶
原因我也不知道
(柴油車我不了解所以我說的不含柴油車)
可能是因為大家都是走平路不是爬山吧
或是車子調校的結果
你可以去實測看看
結果其實都差不多
[ 本文最後由 barychiu 於 2009-3-30 00:05 編輯 ]

因為是在訓車期
所以才是都騎在40~50
車訓好怎麼可能乖乖以這種速度前進呢
當然安全還第一啊XDDDD
[ 本文最後由 wesing5521 於 2009-3-30 04:17 編輯 ]