GSR裝CVK26疑問

昨天裝上CVK26

發現冷車引擎冷時,待速拉高一段時間,接著又降到快熄火

但車子熱了後,待速非常穩

裝CVK時,店家有說CVK的阻風門較敏感,轉速會容易飄

詢問一下,有裝CVK26的大大,是否冷車發動時,真的怠速不穩

這好像是很正常的問題~~~~請問哪一台車不會這樣~~~~~~我新車也會這樣~~所以不要大驚小怪的~~~且~61上CVK26~我想因該是車行懶的調整才會叫妳上26的巴~我到會建議你上CVK30的~~~

轉速會拉高,是阻風門的作用,算是正常

只是高低範圍有點大

發動後,都不要動油門

會拉高到快4500轉

等個10幾秒,卻低到自動熄火

這種現象,是混合比沒調好嗎?

想必是台製的CVK吧
問過店家回答也是這樣
且不只一間店家
台製的自動組風門有點問題
小弟的CVK30跟朋友的CVK26
都是這樣
1.冷車時待速調高點3000，但是熱完車轉速又太高4000-4500
2.熱車時待速調到剛剛好2000-2500，但是冷車時又會熄火1600-1800
除非帶一點油門
小弟現在都是用第2個方法
因為第1個方法有時候會自動前進

給你參考...:)

對 沒錯

就是這個狀況

那就是無解囉!

我不知道CVK26是怎樣
但是原場的混比沒調好，也會跟你說的一樣
熱車之後正常，熱車中的上下變動範圍很大
我曾經上到4500變自走車，低到熄火
調過之後正常1500-3500

原廠的化油器
調的不錯
冷車轉速拉高,車熱後,就很穩
完全不會轉速掉下來直接熄火

油門線卡車廂把CVK裝歪

車行又直接硬上

造成不穩的現象

擺正後,一切正常

沒錯 我的車就是這樣...
害我每次發到的時候都要先含住油門一下下，熱車後就真的很穩定
有點麻煩就是了...

原文章由 lan2300195 於 2010-4-22 13:46 發表
沒錯 我的車就是這樣...
害我每次發到的時候都要先含住油門一下下，熱車後就真的很穩定
有點麻煩就是了...

你就先看看是不是有歪掉

這篇是去年發問的