解決ＧＳＲ改裝壓版吃珠的磨法

改裝盤最怕遇到吃珠的問題
多邊還好，因為每次吃的都是同一邊＜線＞
圓珠就慘了，由於不像多邊是滑動而是滾動的狀態
所以每次接觸壓版的地方都不盡相同
進而導致圓珠有許多條的壓痕
很容易導致真圓度的變形，進而影響到變速
圖一是錯誤的磨法
圖二明顯的看出壓板邊緣有磨痕
圖三是正確的磨法
圖四明顯的看出壓板邊緣圓滑很多
用剉刀磨過之後再用砂紙磨亮＜約４００～１０００都可＞
圖四是半成品，還沒有磨很久和用砂紙拋光過＜車上的壓版邊看電視邊磨了一個多小時＞效果很滿意
磨的時候盡量磨三個角度，這樣才可以磨出圓弧來
若只磨中間那一條線的角度的話，這樣只會磨出倒角出來
這樣就算用砂紙再拋光也效果有限
希望大家要注意一下

大大您的壓版是S-1的嗎?
我的也是金色的耶
不過S-1說沒有出金色的，但是我去車行裝是裝S-1的
不過我是用砂紙磨的，比較沒有磨痕，也比較細~

圖中的是稚豐的
我Ｓ１也有
現在車上裝的是ＫＯＳＯ的

S1壓版和普利盤不是跟KOSO長的一模一樣嗎?
稚豐的跟S1有甚麼差別阿?

顏色不一樣吧
材質我就不知道了
不過對於起步的效果我是感覺不出來有什麼不同

發文不註明車種 內文跟suzuki完全也搭不上關係
我把文轉去綜合疑難雜症區
結果你老大去綜合疑難雜症區改標題之後
又來這發一篇一模一樣的文
你是來亂的嗎?

請先尊重別人 再要求得到尊重
[ 本文最後由 dd12102000 於 2009-3-24 00:40 編輯 ]

其實這麼做雖然能夠不吃珠~
但並不是非常好的做法...
因為這麼做其實會影響壓板和盤子的做動...
但還是比吃珠子好啦!!

請問一下,為什麼會影響壓板和盤子的做動?

標題因該是打 解決s1盤吃珠的磨法才對

本來是因為珠子比壓板脆弱所以吃珠子
但是現在等於是你手工強制"吃壓板"
吃珠子主要是因為壓板不夠長...  
您把壓板內部磨平 就等於珠子能把盤子頂出去的路徑變短!!(變相吃珠)
當然您這樣做...  其實影響是微乎其微的!!(至少跟吃珠子影響滾動比王道很多)
但是我想說的是...  這已經是會影響珠子將盤子推開的路徑!!
會什麼我會提出來說呢....  因為這是某盤搭配的"改裝壓板"
如果是加大盤配原廠壓板吃珠的話 還情有可原....
搭配成一套的東西  還不修正吃珠的話  很讓人覺得沒有誠意...(至少我)
假如甚至還拿"吃珠"是正常損耗來說...  是根本不想正視問題..