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RS 真的沒有人在搞55 4V的嗎

21#
ttt521 2009-8-20 19:05 只看這個作者
55缸 改這麼小 不用到4v啦

58.5 最多配個 X光 缸頭 幾百塊1顆就很夠玩了
網路線、power線要被女友拔走了
不知道何時才可以上線...
22#
小瓜 2009-8-20 19:37 只看這個作者
很少聽到4V55缸的
通常都要到6字頭才比較長聽到改4V
因為55缸改4V好像真的沒這個必要= ="
多花錢的,55 2V改的好也是很猛的!
朋友的超級4 55 2V全套 +王化.....輕鬆貼表
但是他很瘦,輕量化車手!最佔優勢的地方RS 真的沒有人在搞55 4V的嗎1696
23#
發票 2009-8-21 17:17 只看這個作者
不如改66 HRE2 這樣還比較猛一點
24#
u.4fm06 2009-10-30 01:35 只看這個作者

回覆 1# 犁田廷 的文章

主要是看在預算上  耐用度上 還有車KS上  為考量
55  4V  整體在耐用度上  耐用很多噢
算起來135的C.C.數 上4V缸頭  雖然起步會稍輸55 2V一些
不過在中尾速的拉速會遠比55 2V的RS來的快噢
本人是搞55 300條 4V 拖1齒
跟62 400條 RX (改迪爵系統)  對表跑130(沒趴車)
凸輪搞支手工的效果會更好
改4V換高速電盤上去反應都很靈敏
只是回充不足,加上一組價格不斐...
拜託竟然有人在神話55+4v.....
自己去算一下排氣量才多少........
小贏FT150是有一點點可能
如果說想要尾電61的我只能說太唬爛!!!
除非61那台的車況跟大便沒兩樣才有可能在尾速叭過去RS 真的沒有人在搞55 4V的嗎8341
The Power of Dreams
想請問各位大大

那上55+4V不如上61全套的意思嗎?
<img src="http://c.share.photo.xuite.net/y123ab.y123ab/1c4ed7e/3881361/148047085_l.jpg">
55就55  沒必要為了4V而4V

一切一切都是看荷包大小
還有需求......

回覆 1# 犁田廷 的文章

4V...字面上來說就是2進2排...

你CC數不大的情形下不如把預算拿來升級成更大的CC數

至於缸頭我建議拿4CW下去加工進排氣....

以55缸配4CW缸頭

加上4CW原廠凸輪軸只比RS高一些些

不需要再花大錢買啥低角度高凸了...內行的都知道099.gif

有興趣的話可以私底下找我聊....RS 真的沒有人在搞55 4V的嗎9508