改裝汽缸選擇

原文由 coffee1018 於 2009-3-25 14:37 發表

瑞馬給高手100的54.5缸本身就配JCC活塞了

上面會壞掉而要要換掉的，是塞啥活塞啊?

呃.......

瑞馬高手100的54.5缸我沒看過

如果配的是銀色的活塞"應該"都能用

如是配的是深黑灰色的那種(就像新的活塞環的深黑灰色)~也是JCC,但是低階的便宜貨

反正不能用的活塞的顏色,跟我們原場OR改裝,4Tor2T所用的銀色大有出入

但蚊兄所說的會爆的不知是另一種,還是同一種

老實說我還真的沒仔細看
以前常常都是 拆下來
X! 活塞又爆了  汽缸一看 X! 銳馬 又是銳馬的活塞!

後來學乖了 問搪缸店 他說拿JCC給我 我就這樣用XD

不知道台灣的63.5仿CBR活塞是哪間做的?

我也想問台達的汽缸跟曲軸
好不好用??
因為我是騎檔車  
可選的牌子並不多

多謝

仿CBR活塞分鍛造與鑄造,幾年前TTMRT的聖紘訂製了數百顆,祈明也是跟他同一掛的.
你可問一問.
會爆活塞有時另有它因,銳馬附的活塞輕薄當然是為了加速與性能.尖端一堆人在用.
鍛造活塞耐用但加速較差,但爆活塞的問題未抓出,冒然換上鍛造,孔,銷等還是會出包.
影響的就是汽缸了.
至於部品的工廠與一些源由,談起來有點覆雜,有空再說.

聖紘的來源我知道
但是我不知道原來祈明也是用那邊的東西:)
感謝大大的業界三兩事XD

原文由 蚊子0.0 於 2009-3-26 00:16 發表
聖紘的來源我知道
但是我不知道原來祈明也是用那邊的東西:)
感謝大大的業界三兩事XD

是講0~400比賽車 還是一般的改裝車
如果是一般改裝車 依我看到的
祈明這邊幾乎都是用瑞馬的居多
除非是客人自己帶料過來改

合何還不錯吧
目前鐵缸的技術比陶缸好多了
所以能選擇鐵缸唷
但過幾年 陶缸可能就會比鐵缸好了
管子 覺得小改的話 上半直通 就好了
個人不是很愛回壓管

原文由 蚊子0.0 於 2009-3-26 00:16 發表
聖紘的來源我知道
但是我不知道原來祈明也是用那邊的東西:)
感謝大大的業界三兩事XD

她們的東西都是跟南部搪缸店合作的...
沒什麼好來源不來源...
做汽缸活塞零件的不就是那幾間工廠...
鯊工廠的排氣管跟台中某知名排氣管也同間出產(三個字的英文字母)
要耐用最好的方法就是控制右手...
但是都改了...這方法不通...哈...
銳馬的汽缸真的算便宜又大碗拉...
活塞是沒出過包...(版友說黑黑的那批我沒看過...有圖可以看看嗎)
倒是仿CBR的裂了好幾顆...(壓縮比做太高???)
不過和合的東西真的很貴...但有的也很好用...
東西都有好有壞...接著就看自己如何去應用了...

原文由 loverain0128 於 2009-3-26 09:58 發表
活塞是沒出過包...(版友說黑黑的那批我沒看過...有圖可以看看嗎)

我說的是這種,看圖先吧!!!!!!!!!!!!

[ 本文最後由 007 於 2009-3-26 23:11 編輯 ]

沒人推..台中金城嗎？？

我覺得它用料很實在捏..

是一間老牌搪缸店！！

引擎想怎麼改它都改得出來！！