Racing150雙碟版卡卡的元兇

原文由 不愛說話 於 2009-3-20 04:28 發表
問一個無聊的問題
假如把凸出的點掃掉
再把來令上的鐵片拿掉
在發動狀態下立中柱
後輪有辦法自轉嗎?

會不會自轉是離合器那邊的問題比較大
小彈簧過軟了，、換到太厚的離合器皮、或是大彈簧真的太軟也會
還有一些哩哩摳摳的原因

那兩塊鐵皮我也一併拆除了，後輪的阻力更小了
這也是為什麼前碟在還沒拔小鐵片前，阻力就可以比後輪小的原因
後碟目前狀況正常，煞車做動很伶俐，無異音

這篇文章可以請版主置頂囉~
這對騎RACING150的人來說是一大福音
可惜無奈剛好小弟要離開車子2~3天
沒辦法動工.....

比較想知道的是~樓主所拆下來這些零件~在光陽原廠車的作用是?

有大大去請教過技師嗎?

如果真的無影響~頂多是警示片效果而已的話~那真的該拆了

原文由 SYC 於 2009-3-20 15:11 發表
比較想知道的是~樓主所拆下來這些零件~在光陽原廠車的作用是?

有大大去請教過技師嗎?

如果真的無影響~頂多是警示片效果而已的話~那真的該拆了

小鐵片作用看了大小、位置，及有裝、拆除後的差異，比較有可能的作用就是那兩個了：
1.磨耗指示
2.加強固定

大鐵片，沒有確切概念，大概還是填補間隙，加強固定、減少噪音等
但是這個大鐵片，前碟原廠卻沒有裝

小鐵片的話，其他車不多見
大鐵片Y牌有，三陽舊車款沒有，台鈴沒有

至於去問技師喔，我想這裡就很多光陽技師在上面，看他們要不要來回答一下，替大家解惑
先感謝一下他們的回答
或者有比較瞭解的大大們也可以指引一下大家的迷惑

這篇真的的是受益良多
等煞車皮快沒了再來弄好了
因為不會影響到行車~CCC

我今天檢查了一下車子~
發現我的CASE沒有樓主的問題~
可能我的車是12月的~
所以有改良~也讓我安心了一點~
後煞車我的改良方式是用RV250後來令去修改~
可以加大煞車接觸面~
也因為是需要修改~
所以當時有讓上下的接觸面多修一點~
這樣就不會卡了~給大家參考一下~

拆掉後~有沒有人試驗,立中柱發動引擎後, 不吹油門狀態下,後輪有沒有自動空轉呢?

這個問題我問過了哦
開板大大說
會不會自轉是離合器那邊的問題比較大
小彈簧過軟了，、換到太厚的離合器皮、或是大彈簧真的太軟也會
還有一些哩哩摳摳的原因

想請問一下，我把前輪的活塞那邊的來令片小鐵用掉了!!
可是還是一樣會很卡呢!!請問這還會有什麼原因呢!!
還是說我在把另一邊的小鐵也移除看看呢!!

小弟的愛車今天也動了這個小手術，感覺很不錯
確實改善不少後輪空轉卡卡問題
好像起步時鈍鈍的感覺也沒了，心理作用嗎?
總之很有效就是了。感謝樓主題供資訊