請教電瓶不裝也能腳發的觀念!

以豪邁GY6的電路來說的話 樓上的電路圖示有問題的 電瓶跟發電機不是並聯的 而是分2部分 引擎點火系統是直接吃發電機的電 所以可以腳踏發動 還有大燈也是 而吃電瓶的電有喇叭 方向燈 煞車燈 啟動馬達....等等之類  而電瓶沒裝時所有吃電瓶的電裝品就改為吃發電機 所以電量會不足 而且不裝電瓶的話 CDI很快會掛掉喔 因為發電機的電壓是隨轉速在變動 有電瓶的話 可以穩壓 大燈 CDI等其他電裝品才不會燒掉

奇怪…這不是陳年老掉牙的問題了嗎？

怎麼還在討論…

能不能拆掉電瓶踩發，就一句話"看車種"

看看手冊的電路圖就明白了

或是拆電盤看內仁有沒有1、2匝激磁線圈就可以判斷了(不過這個方法無法100%確定)

不過可以肯定的是GY6車系內仁至少有一匝是激磁線圈

它發出來的電就專門供應CDI，所以沒電瓶是完全不會影晌引擎表現的。

原文由 a0910 於 2009-3-21 14:24 發表


你的觀念還停在古老以前的發電機.....
那時候發電機很簡單的構造~所以開什麼就燒什麼~
現在已經有控制迴路~並不會燒燈
在汽車科1年級還2年級的車輛課本裡面就有說了
不過我已經環給老師了   詳細說明還要去翻課本.....


車上線路是這樣跑的 電瓶跟發電機是並聯的
所以發電機平常是邊對電瓶充電~邊發電給車上使用
如果~發電機壞掉~並不會馬上熄火~因為這時候吃電瓶的電~一直到沒電~就熄火了)
如果電瓶壞掉~只是沒辦法儲蓄電力~車上一些需要記憶的東西變無法記憶

很多機車的設定還是您口中所謂的"古老以前的發電機"沒錯…

很抱歉…事實就是這樣，單半發電的車拆整流器一催油就燒大燈

全波或三相的車把電壓偵測線剪掉，一樣燒給你看

還有，四輪的發電機通常就做成整顆的，但二輪並非如此

其中分成整流子、靜子、轉子

靜子之中又有所謂的激磁線圈

況且四輪的已經在十多年前就完全走入噴射時代，但二輪的才剛開始而已





高職學的實務部份相較於業界的來說…只算的上是冰山一角…