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忍者250...
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11
#
suger_lee
2009-3-19 23:17
只看這個作者
這台的保養維修費用應該只會比照紅黃牌吧........
畢竟還是一台進口車
如果價格真的不錯或許是個好選擇
又不用另外考照就能騎
目前250的車選擇真的是蠻少的.......
回覆
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12
#
bravehugh
2009-3-20 00:14
只看這個作者
回覆 #1 小KB 的文章
應該也是方便在不用考照 ..
仿賽外型再市區應該也不靈活 ..
價格也偏貴了一點 ..
不過相信喜歡他的人也是大有人在 ..
哈~
樓上大說的對~
進口車保養怎麼便宜到哪裡去呢@@"
除非DIY ..
〝改車難 .. 維持原廠更難 ..〞
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13
#
泡麵如來
2009-3-20 10:12
只看這個作者
看了之後一直流口水阿~
一直都很喜歡川崎的車子
尤其是配色~川崎綠!!!!
不過價錢對我這個窮小子來說...是天價...
我還是期待國產的250好了.....
期待開箱文~
[
本文最後由 泡麵如來 於 2009-3-20 10:15 編輯
]
曾經擁有: mio 100,勁戰,野狼傳奇(三錶),酷龍(假仿賽),小雲豹,Racing150(雙碟),酷龍(假仿賽),KTR150(寬胎)
是應該不是"因"該
回覆
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14
#
jackie
2009-3-20 19:49
只看這個作者
25萬確實貴了點
話說日系帽也漲翻了
哪時候才能降回14000打死....
回覆
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15
#
BlurLee
2009-3-21 01:52
只看這個作者
呵呵…… 這台的保養費用絕對會低於紅黃牌車種的……
雙缸車機油就可以比四缸少掉約兩瓶……
還有油耗方面,這台的油耗約可達到26km/l以上,比紅黃牌省油。
重點是輪胎的磨耗,紅牌車的胎皮消耗之速度真的相當嚇人。
我有學弟的哥哥有一台"隼",他說後輪大概4000km左右就燒掉了,因為動力大,所以不敢用爛胎。
以分類而言,小忍者應該只能算是輕檔車,保養費用相對會比較低於紅黃牌,這點也是我考慮實用性後,決定小忍的原因。
車買來就是要騎的,日常通勤用得到才是我需要的。
其實輪胎的磨耗是最主要的考量! 呵呵……
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16
#
suger_lee
2009-3-21 18:23
只看這個作者
呵呵....好像也不是所有紅黃牌都是四缸
拿隼來比或許差蠻多的
但是拿同樣是Kawasaki的ER-6F來比好像還好而已
同樣是雙缸,油耗表現也不錯
但也還是台紅牌車阿
真的通勤用買台小忍者我可能也是不敢丟路邊隨便塞
我心臟沒那麼大顆
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17
#
sky760508
2009-3-21 23:19
只看這個作者
買這台就算保養比較便宜
可是我想你也不敢跟國產車一樣
騎到哪邊丟到哪邊吧
還不是要跟黃 紅牌一樣顧的好好的
這樣要拿來通勤實在有點困難阿
回覆
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18
#
jimmy1226
2009-3-21 23:30
只看這個作者
回覆 #15 BlurLee 的文章
這台一樣也不敢用爛胎吧......
動力小就用普通高速胎 哪可能 摔一次就飽了
連X龍都有人在用好胎了...更何況是這台
不過前後輪的寬度 換一次確實是會比重車便宜很多
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19
#
蜘蛛人
2009-3-22 22:45
只看這個作者
川崎小忍250建議售價是23萬8元現在有展示車可以看了喔!!!如果要買車的話要訂..大約4月中之5月份就有車了喔!!!
實際看了一下小忍實車跟ER6差不多大台側面也有點像忍6....
[
本文最後由 蜘蛛人 於 2009-3-22 22:54 編輯
]
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20
#
qpiglarry
2009-3-23 11:46
只看這個作者
原文由
BlurLee
於 2009-3-21 01:52 發表
雙缸車機油就可以比四缸少掉約兩瓶……
機油不是降子算的...
VENOX和HORNET 250來比...
一個雙缸一個四缸...機油平常的交換量一個2L...一個2.2L(沒記錯的話)
= =" 機油量是看CC數的...
CC數愈大機油就會用比較多瓶...
所以...不是四缸就會比雙缸多2瓶唷...
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