GSR125開閉盤及皮帶震動?!

這幾天有拆下我的傳動蓋 只拆蓋子 並用手轉動幾圈前普立
發現非常的難轉 每轉一圈會有一段卡住 要用力轉過去
轉的途中都聽到"沙～沙～"的聲音
然後發動一下車 看了一下皮帶的運轉
發現不管在暖車 和怠速時 皮帶都會上下跳(震)動
然後開閉盤外面那片 靠近離合器的那片 "會震動"
不知是哪裡出問題 騎起來都很正常 但傳動聲音有點大聲
請問是開閉盤出問題嗎? 還是正常現象?
但是我看很多別人傳動運轉的影片 皮帶及開閉盤都很穩定耶
我GSR里程才5000公里   到台鈴中區服務站他會理你嗎?

你所提的現象都是正常的
建議先去了解一下引擎跟傳動運作的原理
了解了之後你下次應該就不會想用手去轉普利盤了

引擎曲軸接在普力盤上，普力盤中間有普利珠，當曲軸轉動時，普利珠會因為離心力而向外移動，移動的軌道會導致開閉盤滑動，並且擠壓皮帶往外側移動。
所以轉動普力盤會造成曲軸移動，這樣是很傷曲軸嗎?
那已經轉過之後的曲軸要怎樣調整回正常的狀態
翻了一下傳動原理
如果擅自轉動普力盤，是不是造成點火正時的移位
長時間下來會傷到引擎本體
所以改善的方式是要作點火正時的調教?
那轉一下普力盤所造成的傷害還真是大，只能說自己手賤，因為我也去轉了  
麻煩一下前輩們指導
[ 本文最後由 handolu 於 2009-3-17 01:34 編輯 ]

就點火上來說沒有影響，因為轉普立盤的時候雖然曲軸是跟著轉沒錯
但相對的電盤也跟著轉，而引擎內鏈也帶動凸輪軸使得進排氣閥門也做了相對應角度的開關。
只是單純的這樣轉動是沒有關係的。

昨天晚上睡覺，夢見到，應該是說，曲軸轉動帶動活塞轉動，不過因為是再沒有機油幫浦作動的情況下轉動，所以應該是對沒有潤滑的汽缸移動活塞，所以是會傷到汽缸本身，不知這樣對不對?
也謝謝 narafan2007兄的解答，頓時安心不少

好的機油具有包覆性
會附著在汽缸壁與活塞表面

的確是這樣沒有錯，所以其實可以不用擔心因為轉動普立盤而會爆炸的問題是嗎?
<-----------    左手邊那個ID     =    手賤