幫朋友的G-MAX 2V 150保養過程

起因是因為朋友的前輪被車行惡搞後，怕會再一直花冤枉錢，而拜託我幫忙
這次幫忙換鋼圈後，檢查車子是否有其他的狀況後，閒閒無事拆開傳動跟空濾來幫他清理
沒想到他的傳動蓋比我的三陽風雲傳動蓋還重，拔出來還需要用膠槌邊敲邊拔
==============以上都是廢話謝謝^^==================
1.傳動蓋+空濾拆開後，長相如下圖，傳動是下面那個很像蜂窩的，上面那個是空濾

2.傳動部分(分為左區塊跟右區塊)
2-1.右區塊
左邊那個是碗公，中間的皮帶應該不難認出來吧，右邊的那個(由上往下)是離合器、大彈簧、開閉盤組成的
因為最右邊那個我懶的拆，所以各位就原諒我吧

2-2.左區塊
左邊是普利盤上面的蓋子，中間是普利盤+普利珠，右邊是飛盤，至於長長那根你們等下就知道是啥了

3.空濾
左邊是空濾蓋(廢話 )，右邊是空濾

4.安裝
4-1空濾安裝
就照著他的樣子裝上去就對了，並且鎖上空濾蓋

4-2傳動安裝(這有順序的唷)
a.首先把普利盤的蓋子蓋上去後，面朝傳動方向，插上長長那根

b.裝到傳動左區塊

c.接下來是碗公部分，這部分頗重要，皮帶需要壓進開閉盤，沒壓進去的話發動後皮帶會跑出來

d.裝到傳動右區塊

e.由右至左一個一個疊上飛盤的中央

f.由右至左一個一個疊上碗公的中央

g.先裝飛盤上去，再裝碗公上去

======大功告成======
謝謝各位看官的耐心，小弟在此一鞠躬，若有錯誤請PM我謝謝^^
因為同學沒錢 ，換皮帶+普利珠+空濾他考慮下次一次換...
重點是...他把G-MAX當買菜車騎
[ 本文最後由 kangyeeda 於 2009-3-13 12:26 編輯 ]

這樣看得有點累...
小老婆可以上傳圖片阿??

既然拆開了 ..
怎麼不順便換一下消耗品 ..
空濾?

忘了先說車主本人狀況~~車主本人不懂車，當初純粹因為G-MAX好看就買了
很扯的事蹟:
1.給機車行老闆換機油+齒輪油一次850..其實是350元的嘉實多機油+??元不知名的機油添加劑+50元齒輪油
2.騎了接近兩萬，機車行老闆竟然一次都沒有叫他換空濾跟皮帶。
3.前輪換輪胎是用手工拆胎棒撬開的，然後碟盤還給我撞到地板 ，老闆說:碟盤是鋼的不會壞


不過還好他有找我，不然會繼續虧大錢了...

撲 換機油跟齒輪油 要850.....$$
空濾沒多少 也順便換一換都騎快2萬了.....
機油濾芯 也要換     有點傻眼 把G妹當買菜車 不是很不方便嗎

這麼帥的買菜車  
可以上山卡普 跟人家搶新鮮的青菜啊  
當別的老阿嬤還在龜速  你已經卡普上山買到菜摟~

車子是二手車行買的嘛?
如果是我 ..
我牽回二手車行的理由應該只有A他當初承諾的保固 ..
至於保養 ..
不是DIY .. 就是找經銷商吧@@"
850A太大了 ..
FZ一次灌兩瓶也不到 850 ..
他的機油可以撐兩千公里嘛
不過身邊有你這樣一個熱心的朋友還真好 ..
上次幫我朋友野狼補強搖臂 ..
把他捕的坑坑洞洞 .. 面無體膚 ..
他還是很高興 ..
我也很有成就感 ..
畢竟第一次焊接

撲 樓上的 太強了吧 連銲接 都會
我每次看到工地 有人在焊接 都很好奇 哈哈
感覺滿好玩的 但是沒玩過

哈~
其實我也不會焊 ..
比起那些工科的學生差很多ˊˋ
只是剛好有人有機器 ..
就拿來試一下囉 ..
不過心得是 ..
別看人家焊接~一條粘過去 ..
就收幾十元 ..
自己焊才發現 .. 那比噴漆更容易流鼻涕 ..
不小心停太久還會燒出一個洞 ..
真是 ..
經驗經驗 ..
哈!