把GT125 換上 H7A 大彈簧了~

原文由 zxc2186 於 2009-7-12 18:17 發表
那請問大大是不是不要換珠子呢??我也在考慮要不要換11說
換完大彈簧後跑了快100公里感覺比以前加速感覺還要厚實
40過後到100可以說比以前快了好多好多 這種舒適感
花小錢就能有感覺真好阿

幫你叫貨+弄到好 150真的很便宜喔~

良心店家

我自己DIY~光料前就95塊囉~


我覺得原廠珠重10.1就滿好騎了~

我換全9~真的不理想~油耗超差~加速很不紮實~

建議原廠珠重就好了~

你好rx原廠珠重視7.4克~~~

還有阿h7a大概幾轉阿@@"

原文由 RX110 於 2009-7-12 23:57 發表
你好rx原廠珠重視7.4克~~~

還有阿h7a大概幾轉阿@@"

嗯嗯~維持7.4應該可以~

H7A好像快1500轉~

降很多~看到油號跟轉速表都悶了~

平地可能還好~

爬山~變成轉速飆高~速度沒上去~

H7A大概在1200~1300轉左右
RX110原廠7.4G的珠子,使用H7A的話因該會很虛
建議你先換全8G在跟7.4G搭配看看

以我之前配R1-125的經驗,使用H7A珠子不要配11G的
反而會更耗油<<<因為轉速拉不出來,你會加重油門想要提高轉速
建議你可以10GX3 9GX3這樣配看看 我自己覺得這樣很好騎
起中尾都有 尾速大概還可以維持110KM
還有你想維持全10G的話,可以11GX3 9GX3這樣配看看
會有跟全10G不同的感覺

[ 本文最後由 joss9596 於 2009-7-13 01:09 編輯 ]

今天小弟我去車行換機油 齒輪油 火星塞 空濾 皮帶
就想說那乾脆也把H7A裝上去試試看
換上去之後，騎乘的感覺
加速有變的比較渾厚  穩  有往上爬的趨勢
小弟的GT已經1萬2千公里了。

再過幾天換風葉盤　普利盤
我不想要起步爆衝感【這樣雙載後座的不舒服】
畢竟GT的起步就讓我還滿意的了，所以不想要爆衝感
想要有渾厚的加速感   尾速不要太差就好！！
那這樣我普利珠要幾Ｇ比較好？？【11G?、原廠?，還是要降G?】
那個效果才是我想要的呢？？

11G強烈建議不要

因為會提早變速

整個加速性會延遲

我是過來人

那要沿用原廠珠珠??還是降G??【聽過來人的建議11G不要】
那我要的感覺得配法要如何配呢??
盤子也是要沿用原廠?
H7A是不是黑色呀???看起來跟原廠好像=  =

原文由 nick780107 於 2009-7-13 17:11 發表
那要沿用原廠珠珠??還是降G??【聽過來人的建議11G不要】
那我要的感覺得配法要如何配呢??
盤子也是要沿用原廠?
H7A是不是黑色呀???看起來跟原廠好像=  =

原場珠重10.1

我試過10.1*3 + 11*3

試試看~跑起來感覺不錯~

紮紮實實的~

PS:強烈建議~不要全9~

     我跑起來~感覺很差~

     轉速很高~輕微空轉

     油耗爛到爆~

[ 本文最後由 bjts1 於 2009-7-13 23:03 編輯 ]

我是RX   全原廠想換H7A大彈簧
那我珠子需要更動嗎?  大概要配怎樣?
有大大說   可能會太虛   是指打滑  還空轉嗎?

那如果我又+上豪邁小彈簧   這樣效果是如何?