配管FOR新勁戰4期FI搭載MALOSSI

想請教各位前輩~達人~車友...
小弟是騎新勁戰4期FI~
日前換上了一組M牌傳動+M牌風葉盤
珠子大約是8GX6顆
大彈簧部分爬文得知大約1300~1500RPM左右
目前"加速性"和起步中速都還挺滿意的
尤其是"加速性"的速率~
但是礙於現在新勁戰原廠管時在很鳥
想弄條 勁戰原廠管(有護蓋的)來試試
不知有沒有達人如此配過?
又或是有人有裝ADV仿原廠平管那隻(須上MALOSSI)
想換管的原因除了外型因素也怕沿用原廠管不知道對汽門會有不會影響~
怕M牌高轉狀態下~用原廠管拉久了會燒汽門...
希望各位前備指點迷津~
能給換MALOSSI的小弟一點選管的意見~
避免推薦過"翹"的管~不顏射~主要還是以舊勁戰原廠管&
ADV仿原廠平管&超速(包含霸管)市售&SHARK FACTORY市售&MOS&羅夢..等~$4000以內...
小弟想要盡可能走原廠STYLE~或是低調小改似原廠STYLE

不知有沒有有裝M牌傳動經驗或是目前配置的方式可供參考呢?
我比較想要知道的是:
"M牌8G FOR新勁戰~
對應什麼管~
可以真正發揮MALOSSI的效能"
謝謝各位學長前輩不吝嗇指教!!

黑管的效能其實都大同小異~只要你不是裝對應到大cc數的~應該都還可以
說穿了 只是讓排氣更順暢罷了  

依我的淺見~大可挑一隻您個人喜歡的就可以  一般市售的黑管 大概都是原廠~58.5
買市售的就可以了   況且 您也只是換個傳動  cc數還是124cc~只是車子變速的區域改變罷了~malossi是一組很棒的傳動~其過朋友的車  至今印象還是很深~耐用度也是一級棒

所以~你挑隻喜歡的就可以啦

我記得一年半前我還是騎化油版的新勁戰~
當時我是改MALOSSI傳動珠子8G+KOSO大.小彈簧2000轉
我換過不少管,但我後來還是使用舊勁戰原廠管,還是原場管最好用~
雖然尾數滿悶的,但起中非常的優,個人建議沒有那個必要花錢去換管!!
扮豬吃老虎的感覺很爽~~

大大你好!我也是上了整組malossi的傳動，可是我的珠子是七g*6!!
可以問一下為什麼你的珠子要用到八g的嗎??

還有管子方面的話就比較推的是超速(包含霸管)市售!!還有kao的管!!
我現在本身是上市售霸管!!(因為管還好好的，賣不掉所以@@)
可是之後會想換上kao的管!!
因為我的朋友推這兩家的管都不錯!!
所以你可以考慮一下!!希望有幫到你!!

謝謝以上三位的回覆~感激不盡!!(以下文字為個人淺見..如有得罪請包涵!)
超速管我了解他的評價~ 還頗高的~輸出效果和音質讓很多人都給很高分
kao管據我所知評價尚可..主要是排氣回壓的輸出效果不賴~但音質有點暴力..有點大聲且分貝太高..所以不採用
勁戰原廠管手邊沒有~網路上很多但都賣小貴~不然就是品像差的~需要花時間整理~
小弟住家這實在不方便拿砂紙和漆罐東搞西搞~因為公寓式會被譙~平常業務又繁忙~新管又要3800起跳..唉....

目前的起中和加速性都很滿意..尾速要拖才表現的出來(but...只有到102..且是平地...稍微拖一下)
整體0~80很~兇..80~102拉的比原廠快些~但原廠4期噴射可到108..只是要"慢..慢.."帶才帶的出來
換一支管不曉得會不會尾速提高了一點~
but..目前很滿意的起中&加速性會不會馬上掉很多...

m牌現在標準配置出場就設定成8gx6顆+10.5gx6顆(附兩組珠子)
這一兩年改的~m牌經過反覆的測試就耐用度和速域比較圖做的決定
其實勁戰和新勁戰化油版用7~8.5g的都大有人在~看車主的需求囉~輕一點你起步或許會更暴力是沒錯~
尾速就很難看滴= =a~
勁戰和新勁戰四期噴射大多裝7.5~9g較多..這是我問來問去得知的結果~但為什麼我就沒辦法解釋了
或許4期噴射被限制的地方太多的關係~
希望還有更多新勁戰車友且有裝malossi的給小弟更多一些配管的意見和經驗..謝囉!

我記得當初騎化油版的新勁戰時尾數最高還有118(自強隧道),
平常輕輕鬆鬆就可以100,時速110不用拉太久,從承德路停紅綠燈,
騎百齡橋往蘆洲方向,到橋的一半起碼都有100起跳了~
你的前輪胎是110-70-12嗎?如果是,尾數只有108,是一點點差啦~
但如果你的輪胎是100-90-12,,尾速有108那可是非常優了~
建議大大你可以換小彈簧看看~可能會有意想不到的效果!!

[ 本文最後由 kg1230 於 2009-3-11 22:48 編輯 ]

抱歉,大大們,我記錯了,
當時我的珠子是用8.5G,並非8G~

因為我當初MALOSSI是買二手的~當時買家是附8.5G的珠子給我,
看珠子的狀況還不錯,所以就沒有去換新的珠子了~

舊勁戰有TPS 改SFCDI M牌傳動(含大彈簧.7.5g珠,買來就附的)+風葉盤 .k&s直溝開閉盤(m的開閉半盤太貴了)劃線碗公+1500小彈簧.瑞祥離合器,ADV三代彩虹翹管
騎起來就是順暢的加速感,可能m牌加大盤的關係,再加上CDI轉速感覺油門轉到哪速度就出來,並不會轉速先到速度才到,如果四期來說我覺得效果應該更不錯.. 記得普力盤套管別墊墊片,原廠的那片也不行,會很空

08.09年的m牌傳動組他是佩8G珠,朋友說騎起來油門紮實有力,轉速也不會這麼飄... 我自己7.5珠+直溝開閉盤感覺油門很鬆又很長,要不停拉轉用頓的才會有速域