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[ 本文章最後由 sidney1224 於 2011-4-3 03:09 編輯 ]

我用的領航者是黃色盒子裝的
不清楚是哪一個牌子~"~

原文由 Mnfa 於 2009-3-10 18:41 發表
我用的領航者是黃色盒子裝的
不清楚是哪一個牌子~"~

嗯
這兩個牌子包裝都相同
就是這樣我才不知道該如何抉擇

我的是AC-TEK的

相異在哪裡我是不明白

但是功能應該都是一樣的吧~

幸好我只裝警示燈和定位燈功能呀

這種東西施工還是得慎選店家啊...

話說我裝的領航者...

讓我跑回原施工車行不下7-8次

今天又去了一次

品質讓我感到稍稍憂心啊~

昨天剛幫我的VIP裝上一組(O**R)方向燈控制器，自己安裝很簡單使用上覺得不錯；單純將方向燈變成定位燈，切換也蠻快。

原文由 sidney1224 於 2009-3-10 18:25 發表

閃爍功能我個人認為不會增加安全性
反而增加危險性  
因為並沒有法規或者常識告訴駕駛人 閃爍是煞車.....
想當初我第一次看到閃爍時 我以為是視覺改裝
可是他車速又降低 心中os難免出口

跑馬燈的部分我個人認同～
不過閃爍功能其實是見人見智～
我個人覺得如果沒有法規或常識告訴駕駛人閃爍是煞車...
那好像也沒有常識或法規告訴駕駛人 尾燈變亮是煞車...
其實閃爍時尾燈也會變亮...
若再照此邏輯推斷...好像很多都會變成不合理了...呵呵～

若真要說法規常識的話～那或許是"非原廠設定"一詞了...
不過也只是我個人感覺啦～

原文由 MSZ-006 於 2009-3-10 20:10 發表
我的是AC-TEK的

相異在哪裡我是不明白

但是功能應該都是一樣的吧~

幸好我只裝警示燈和定位燈功能呀

這種東西施工還是得慎選店家啊...

話說我裝的領航者...

讓我跑回原施工車行不下7-8次

今天又去了一次

品質讓我感到稍稍憂心啊~

可以說說看你的問題嗎?
怎麼跑回車行這麼多次

你好

我是前年1月到三重某車行裝領航者

老闆號稱是他發明領航者啦

因為我覺得Fighter方向燈恆亮實在是有一股說不出來的帥勁可言

所以就聽朋友的勸敗去裝

這一裝到今天為止我大概跑了三重不下7-8次

大部分都是因為龍頭轉動時會拉扯到領航者電路開關

進而讓方向燈從恆亮變閃爍而失效

還有因為開關進水的...老闆還號稱防水做的很好

今天也是因為電線拉扯問題再跑一趟

老闆說"好啦~你可以試試看啊"

我一坐上車左轉右轉龍頭

還是一樣啊~!

唉

今天都不是很想開定位燈

怕又失常心情會很賭爛

我認為領航者是個很不賴的產品

但端看施工車行技術如何囉...

我是網拍買Ac-tek 第一版的 無煞車閃爍功能
自己去問車行老闆線路在那邊安裝
新車買來就裝了
現在快兩年都很OK
警示燈開關就黏在方向燈開關旁邊 下雨也沒怎樣
覺得領航者不錯
應該不像新勁戰那麼刺吧
第一次看見 在後面超想罵三字經的
後來再看就覺得還好 大概是眼睛習慣了
不知跟在我後面的車會不會 刺到眼睛
不過我也跟過有裝領航的FT  在後面覺得還好

原文由 MSZ-006 於 2009-3-10 22:46 發表
你好

我是前年1月到三重某車行裝領航者

老闆號稱是他發明領航者啦

因為我覺得Fighter方向燈恆亮實在是有一股說不出來的帥勁可言

所以就聽朋友的勸敗去裝

這一裝到今天為止我大概跑了三重不下7-8次

大部分都是因為龍頭轉動時會拉扯到領航者電路開關

進而讓方向燈從恆亮變閃爍而失效

還有因為開關進水的...老闆還號稱防水做的很好

今天也是因為電線拉扯問題再跑一趟

老闆說"好啦~你可以試試看啊"

我一坐上車左轉右轉龍頭

還是一樣啊~!

唉

今天都不是很想開定位燈

怕又失常心情會很賭爛

我認為領航者是個很不賴的產品

但端看施工車行技術如何囉...

聽你這麼說 好像真的是施工問題
似乎跟領航者沒有太大關聯

不過領航者的短路機率通說也滿高的
不知道有沒有車友可以證實一下