G4把大燈連接到鎖頭正電

這樣不就一樣
電瓶很快就會壞了??
AC->DC很容易壞
那三相就不會喔?
很好奇...

我想玩完的意思應該是指沒電而不是壞掉吧!
畢竟單向半波的回充量不大~
三相的回充比較大~所以比較不怕沒電

原文由 小海 於 2007-11-16 12:35 AM 發表
這樣不就一樣
電瓶很快就會壞了??
AC->DC很容易壞
那三相就不會喔?
很好奇...

無言....你的觀念已經錯了...爬文吧
另外..sz大說得和你"想的"..可能差異性很大..甚至沒交集..

我的意思就像 #12 網友回覆的一樣,
一樣是 DC 點燈,發電系統不一樣,
就決定了會/不會讓電瓶沒電的結果

如果單半改 DC 點燈(或 HID)還能讓回充 OK,
那為了 HID 改三相的不都是笨蛋了?

這麼說..
我終究還是得去改3相....
不過現在我HID還沒沒電過...
40W的..
想改3相可以推動更大的W??

一般來說,DC 點燈後電瓶電力會耗用掉,多久會沒電?
要看你點燈的時間長短,還有白天你有沒有機會讓電瓶回充,
這些使用狀況都會影響電瓶電力

之所以不建議單半改 DC 點燈,是因為它就是有"回充不足"
的潛在問題,晚上騎車騎到電瓶沒電是很危險的

我現在40w  hid黃金魚眼
也是改直流
全身led化.不過記得改蜂鳴器(材料行有)
我騎車是都至少70km以上
所以還ok..
等沒電跟你們說..

大大騎車真的比較快
不知道是不是這樣發電量會比較強捏
我朋友也是改HID+加強回充整流器
大概半年電瓶就死了
他騎車都不會超過70:)

蜂鳴器是什麼= =??

不過要怎麼廢AC改DC?
開關還是想用原來的

全身led化.不過記得改蜂鳴器

意思就是方向燈換LED燈泡必須要換LED方向燈專用閃爍器

時速都在70km\hr?
單相半波ACG最大發電量都在2A\2A左右，而且ACG發電又是交\直流分開提供，拿掉ACG提供 最大2A點燈用的ACV(交流電，大燈、小燈、尾燈....等使用)；裝HID去搶原來ACG另外提供最大2A的ACV轉DCV回充直流電，這樣就算騎超過100km\hr回充量還是不夠。