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2009年addressV125G新手報到及離合器抖動處裡心得文

原文章由 胖G 於 2011-8-28 01:09 發表 2009年addressV125G新手報到及離合器抖動處裡心得文4221
我在用^^
配NCY皮



溝只要畫一道就行~

但要畫對方向~

這是沿用某車行c組比賽車做法~請各位參考看看!

注意事項:剛加工完有磨合期大約總公里數50公里里程數左右...
蹄片接合感會逐漸明顯..

我的原廠address v125
cc數不變..只加工後離合器蹄片..起步減少抖動
(抖動一定會發生但劃溝後抖動頻率明顯降低)
起步舉頭機會變多了!
畫溝工具: 五金行有賣一支不到8塊~切水管用1.4mm小鋸片...

[ 本文章最後由 最強惡魔 於 2011-8-28 17:45 編輯 ]

離合器加工.jpg (148.56 KB, 下載次數: 105)

2009年addressV125G新手報到及離合器抖動處裡心得文8940
62#
larten 2011-10-6 23:21 只看這個作者
好精華的一篇文..也想試試看

不過不會拆傳動2009年addressV125G新手報到及離合器抖動處裡心得文6163

new fighter zr 車剛買轉速6000頻率震..騎到4000多沒了想說可以好好騎,現在改成約4000轉接合時整台車都在抖...騎毛幾很不爽..2009年addressV125G新手報到及離合器抖動處裡心得文8122

這樣情況是碗公問題大還是離合器阿

[ 本文章最後由 larten 於 2011-10-13 18:55 編輯 ]
63#
ggocq 2011-10-7 14:54 只看這個作者
但是其實劃線是要加速磨合速度吧
溝太深反而會造成離合器要吃滿的難度增加不是?
原文章由 jackalpotter 於 2011-8-28 00:09 發表 2009年addressV125G新手報到及離合器抖動處裡心得文8573


這種鋸開的方法,主要是要讓磨擦的粉屑可以排出,減低打滑的程度,單對咬合部份不是直接的幫助;想想你用手指勾手指跟手掌勾手掌就知道我在說啥啦!!!我之前在市貿訂做的碗公已經沒落了嗎?我覺得很好用耶?怎麼沒啥人在詢問???哈哈~~~


如果是黑色那個押花碗公~我也在用,配原廠皮,超好用!
大大寫的還滿詳細的,但是小彈簧(越硬起步的轉速愈高; 轉速高後車子才會動)和大彈簧跟普利珠的差別沒介紹到 =(

因此想請問:  超硬的大彈簧(1500+rpm)配上超重的普利珠(13+公克)延後變速的效果錢沒了 :O??
超軟的大彈簧(1500rpm以下)配上超重的普利珠(11以下公克)提前變速的效果錢沒了 :O??
個人覺得是拿去原廠碗公車真圓最快 搭配原場離合器皮 之前有畫線效果沒那樣好

拿去車真圓後在磨合一下就很好用了越用越順

拿去加工只要100元 缺點不過要隔天才能拿
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op146 + 5 那邊有在車阿

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龜速騎乘
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LAG王 2013-3-31 21:43 只看這個作者
大小彈簧 是個重點的重點....- . - 改完不會跑 問題好像都出這裡