FZ/R把手開關代用方案

右把手開關：XC500、左把手開關：Zing(如果不要有阻風門就拿KTR的)
這組開關是仿Honda CB400的開關組製作，看來應該是兩廠往年合作殘留的餘毒。但我不得不說仿得好，因為設計更符合人體工學，用起來超順手；缺點就是塑膠製品，但優點是好加工，像我把恆亮模組+前、前後切換、警示燈跟熄火開關修正等等東西全改上去只要一支小蜜蜂就可以完成。要是原廠鋁合金把手用小蜜蜂修應該會修到死...
幾個色碼稍微說明一下：L(Blue)、BR(Brown)，其他的應該很容易懂。
比較要注意的是大燈開關的部分要把BR/L跟BR/W兩線解焊，然後BR/W焊到BR/L的位置，這樣BR/L跟Y/G就可以單獨作為煞車開關線(記得BR/L線頭要做絕緣)。當然這是for FZ2，FZR就參照原廠線路圖修改即可。
然後熄火開關的部分，原廠是三接點開關，這組XC500只有兩接點，所以就算熄了火按電發啟動馬達還是會轉。修正方式是加個SPDT的小relay就OK(耐1~2A的應該就措措有餘，反正電發控制的是啟動繼電器的線圈端，電流本來就很小)。
警示燈接到左手開關的線色是對應原廠FZR開關線色，改Zing左把手開關就照另一圖中的顏色，然後二極體記得接。另外左把手開關要自己把黑/黃&黃線拉出來做離合器開關的接頭。

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講的太好了~
不知這料大約要多少
如果可以前輩可以幫忙加工嗎

路過幫忙推一下
我是NSR改勁的左右手開關總成
視覺效果不錯，實用性也很棒

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料錢大約是現在FZR原廠開關的一半多一點，DIY樂趣多啊！

由小老婆網管Jorsindoああ.ああ. .. [/url]

我請問一下,光陽的開關座是用扁公,而FZR的是用扁母,兩個要怎樣合併呢

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就買端子跟接頭來重壓，應該沒有更好的方法。

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好意思請教一下,我把線路配好裝上去的時候問題如下
1.熄火開關方向錯誤
2.接完在測試的時候按PASS按到竟然從車尾聽到搭一聲就前面所有物品完全失效只能靠推發發動
3.原廠左開關接頭有獨立出一條紅黃色的電線請問做何用途,對應哪條改裝開關線呢
4,請問熄火開關加裝所謂的離類是要接在哪呢
5.我照上面的說法BR/L跟BR/W兩線解焊，然後BR/W焊到BR/L的位置但是登開的位置變成左大燈右小燈中關燈也
難到下面那排3顆銲成一直線的要解銲嗎
請各位先知解答一下吧

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關於熄火開關那邊，小弟今天修改了那個開關，讓它變成三點開關，功能就和fzr的一樣了。
從旁邊開了個洞，用個銅片變成第三點....

線在稍微重接就好了~

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