Racing吃掉了420cc機油 / 4.9更新 - 附圖及原因

原文由 ma0820 於 2009-4-10 02:15 發表
新車騎不到一萬公里就開始吃機油了喔

看來現在光陽的品質真的需要加強了

不然我不敢買光陽的車嚕

話說我本也想買RACING的說

現在有點失望囉

請看清楚原因在評斷OK?

是車主自行加入太多機油導致報油封

原文由 a7404855 於 2009-3-9 12:19 PM 發表



"輸輸去"車子不常見阿 在南部要看的到GSR "輸輸去"系列的車老實說，
停紅燈時去看(高雄市區喔)有時連一台都看不到

賣的多故障也會比較多，當然若賣的多故障率壓低那就更讚了

這位大大似乎不清楚"率"的意思喔

賣的多不一定故障"率"就會高，反之亦然

故障率就是故障的數量除以銷售量再乘上100%

就算賣的少，故障的數量如果多，故障"率"也是高的

所以不是因為賣的少所以故障率低

而且現在北部GSR已經很多了

[ 本文最後由 夜神月 於 2009-4-10 20:05 編輯 ]

原文由 kyle 於 2009-3-18 11:00 發表
...2陽的引擎設計不同於Y牌! 他也很實在的講以耐用度來說的確是低於Y牌。

哇! 這是內幕嗎? 兩陽的引擎設計的確不同於山葉...
但是耐用度低於y牌 這說法還真是...
這樣的車行我大概不會再去第二次了吧!!
因為老闆太風趣了~~~

原文由 EDFOREVER 於 2009-3-30 21:53 發表
刪~~~~~~~~~
光陽向來以起步快聞名，但是因為引擎經不起瞬間與長時間的高轉，散熱不良...

你的說法 我只能說...  很有創意!!
原來光陽的壓縮比都比較高

原文由 total5w30 於 2009-3-31 22:38 發表
我看每個人都在說加太多油會報油封
我想不透為甚麼油加多會爆油封...
不是有通氣孔嗎?....

是的! 不管是區軸箱或是齒輪箱都有通氣孔~
不過請注意看一下通氣孔才多大... 比例就如同針筒跟針頭
不然為什麼會→通氣管會噴機油...然後加速沒力..最後發不動
如果能壓力宣洩 那應該是不會熄火了啊! 不是嗎?

原文由 林恩 於 2009-4-9 23:07 發表
問一個笨蛋問題 如果引擎吃機油 會造成什麼後果阿??

吃機油不會怎樣... 頂多就冒煙跟汽門因為積碳而密閉不良
只有冒煙是顯性的  汽門基本上連感覺都沒有
是機油吃光才會怎樣 機油吃光光就會 縮缸了!

大大好衰喔
買到車王

而且才一萬汽缸就這樣
超誇張的

換完汽缸再多多注意車況吧!

[quote]原文由 0919722952 於 2009-4-10 20:13 發表
是的! 不管是區軸箱或是齒輪箱都有通氣孔~
不過請注意看一下通氣孔才多大... 比例就如同針筒跟針頭
不然為什麼會→通氣管會噴機油...然後加速沒力..最後發不動
如果能壓力宣洩 那應該是不會熄火了啊! 不是嗎?
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通氣孔大約一根小拇指大
針筒是密閉擠壓才從針頭射出
曲軸箱通氣管是在呼吸釋放...跟你的針筒理論不一樣喔
會熄火是因為機油噴到濾芯吸到機油...跟吸不到空氣才導致熄火
注意一點....因為活塞上下運動的關係
曲軸箱是呼吸作用...不會蓄壓....問一下汽修科的應該都知道
機油加太多會冒出空氣芯通氣管...不會爆油封啦...
齒輪油也是一樣...哪來的壓力可以爆掉油封??

還不就是速克達= =

就是有人會用得跟賽車一樣

見仁見智瞜

根據你維修後驚訝的心得
就代表你沒認真看我在63樓的回覆
所以說~吃機油的源頭原因有好幾種
你自己想想你犯了幾個錯誤
所以先別急著抱怨光陽爛.....爛
該先好好想想自己哪裡錯了
機油.汽油根本都有問題
不吃機油~才怪
您是運氣好~要是換成是我
我鐵定不理你~請你自己自費

其實~我也常常這樣幫客人這樣亂凹光陽的
反正~能凹就凹吧~又不是我的錢
大家高興就好
希望經過這樣的事件之後
你能更清楚如何保養車子

那可否請大大分享您的高見
在什麼狀況下才會暴油封
要如何做才不會暴油封
為何加過多的機油跟齒輪油不會暴油封
為什麼?為什麼?為什麼?
因為我們看到跟經驗的都是這樣
請大大詳細為我們解說一下
小弟在這邊先Orz~感恩

高見不敢....就我所學所知道的來說....
機油過多時...在機油盆內的機油液面會過高....
曲軸在動作時會碰觸到機油盆內的機油....
會造成機油泡沫化.....有點像打蛋一樣....
你在作蛋糕時...把蛋白打成泡沫後....原本流動的蛋白就變成不流動的了....
機油也是一樣...當機油起泡後...起泡的部份不流動....
又會排擠掉液態的機油....(缸頭上的機油很容易因為呼吸作用...被噴出引擎通氣管....)
所以機油邦浦是有可能有一段時間是吸不到機油的....
怠速時不會有大問題...高速行駛時問題就來了....
它或許不會讓你的引擎立即縮缸...但是長期下來造成的損傷....不容小覷...
爆油封這名詞我不知道是誰發明的...
油封一般都是老化...硬化...
除了老化硬化...會漏油.....跟本身組裝品質...零件品質也有關...
或許機油也有差...但我相信絕對不是主因...
既然沒有爆油封的道理...當然也沒有"怎麼做才不會爆油封"的方法...
齒輪油更不會"爆油封"....
有拆過齒輪箱...注意看過的應該知道為什麼...
不會爆的原因...我已經說過了....
哪來的壓力讓它爆...就算有壓力....請問你們有爆油封的同學....
為什麼齒輪箱通氣管不會噴油....
以上....了解嗎?了解嗎?了解嗎?

原文由 a7404855 於 2009-3-9 12:19 發表



"輸輸去"車子不常見阿 在南部要看的到GSR "輸輸去"系列的車老實說，
停紅燈時去看(高雄市區喔)有時連一台都看不到

賣的多故障也會比較多，當然若賣的多故障率壓低那就更讚了

我家隔壁就是個機車行..
那老闆是什麼車都賣的,而且他還是機車的中盤商,他好像有中盤商的執照的..
每天都看到小貨車送新車來給他店裡..
或是把新車載走..

跟他聊天的結果..
他說他『目前』賣最多的車就是Suzuki的。

重點是..
他賣Suzuki的車已經好幾年了。

他跟我說新車瑕疵的比率，Suzuki的最少。

其他的品牌，YAMAHA、KYMCO等等。
新車瑕疵回修的比例都遠比Suzuki高。

當然老闆講的話，有沒有參考價值？能不能相信就在於個人的判斷啦。

當然也可能是Suzuki的車利潤較高，所以他才會那麼講。