原車未改推動大燈瓦數所耗用的電力功率(以解決)

各位版上的先進:
小弟車上原本使用H7黃金55w燈泡
對於它的效能一直不甚滿意
但是如果跟原廠比較,則是改善很多
所以就想說那如果上到H7100w的話
以原車未改的發電.整流.回充
有辦法推動100w的燈泡嗎??
小弟所謂的推動就是:
讓燈泡發揮出它應有的亮度
因為小弟是使用在機車的魚眼上
總覺得跟裝在轎車上的魚眼亮度差很多
而且小弟準備了一組電源轉換器110V轉12V  5A
用來測試購買回來加裝的電系產品
而該轉換器也可以將那顆100W燈泡點亮
小弟在版上爬文找到的是,
W數除以伏特數等於安培數(100W除以12V=8.33安培)
那為什麼電源轉換器只有5A,也可以將該燈泡點亮
而小弟的車種是GY6車系,
版上的資料是騎乘時的發電量才4A
是否只有提高發電量一途,才能 讓燈泡達到正常工作的亮度
車上的配備全車LED,大燈獨立強化線組

[ 本文最後由 oa0043 於 2009-5-27 16:15 編輯 ]

會亮
只是沒到達全功率的亮度
所以亮度會比算出來的公式亮度暗

最簡單就是這樣說

您好
謝謝您的發文指教
小弟對於車輛的要求,視覺系大於馬力
會去改裝車上一些基本的電系用品
大燈(光圈).蝸牛喇叭.方向燈.尾燈.牌照燈.後照鏡燈等等....
卻從來沒有想過說,要去動到引擎的部份
(當然白鐵管不算是引擎吧??)
在版上爬文時有許多的文章單全.雙整流.三相
原本也是有衝動,想要一次到位的改裝
後來想想車子只有上班通勤使用
有需要這樣搞下去嗎??畢竟年歲也有了,
所以才會有這種想法,以原車未改的發電量,
來加裝電系改裝品,可是事實證明魚與熊掌無法兼得
只好繼續以車上不足的發電量,來充分榨出可用的電了

GY6
我沒記錯的話應該是半波發電的線圈
總發電量多少我是不太記得
我前一台的阿弟拉就是GY6的發電線圈
而半波發電量應該不足以推到那麼大瓦數的燈泡
未改雙整流的化會有後遺症

EX:
電瓶回充不足掛了電瓶
啟動馬達因 為電瓶不夠發不動車子
所以~~最省錢的方式是改
一:後煞車LED化
二:改雙整流器
三:改全波的整流器(其實道理是同雙整流)
四:改全波發電應該要換飛輪
五:改三項發電同上
增大發電量是動不到引擎吧?
因為沒有改缸阿
改缸也不會增加發電量~~

您好:
       小弟現在車上已全車LED化,除了儀表燈上的方向指示燈
以及油表指示燈,這三顆燈未換成LED,目地就是想再榨出多一點電
也開始爬文尋找雙整流的可行性,因為小弟的哈特佛MAGIC算是冷門車種
板上的雙整流的文章,幾乎都是以常見的車種為前提,
所以新的想法可能是先找出整流器PIN腳所代表的線路
再來跟版上的先進討教,該如何安裝線路