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GMAX排氣管前段斷裂討論串

我G MAX 噴射150.騎到13000公里斷前段.噴射前段要900元.真貴...........
自己裝前段.裝不回去.最後放棄.牽車給車行裝.
在板橋牽車半路遇到騎200的車友.感謝你關心.謝謝

回覆 #107 free930010 的文章

新版前段也會斷唷!!

原因不得而知

原廠技師說可能之前我去別的地方換後輪時排氣管拆裝角度沒弄好造成騎程中震斷

個人傾向避震(DY後避震)沒調教好太軟去敲到吊架

調教好沒有再斷過!不過還是要再觀察

會不會斷還是要PGO的品質啊! 畢竟前段跟吊架原廠就給他很一拜

噴射前段一根要價1千元啊~~貴死了!當初應該在撐一下直接換改裝管(公司說新版前段不給保固XD 我車里程都還沒破萬哩!吸血公司!!品質啊! 車子好 品質差也沒用啊!)

現在都不太信任原廠管 又重又容易斷

最近要換上HBP半迴壓黑管(低調^皿^)


建議車友可以強化一下愛G的後避震

太軟或效果不佳的避震或原廠避震真的有點容易斷前段的危機存在

[ 本文最後由 小雞不會飛 於 2009-7-19 08:28 編輯 ]
擁有過車種: G-MAX 150 EFI,  G-MAX 220 EFI,  BWS'X 125 FI,  NEW FIGHTER 150 ,  T1 150, NEW FIGHTER 150 ZR, AEON MY150, 三代勁戰

回覆 #113 小雞不會飛 的文章

請問一下4V 150原廠避震(黃色)會很容易造成前段斷掉嗎?
說太軟~應該算硬吧
說效果不佳~這我贊成
我斷五支前段都沒看到有敲擊的痕跡~
跟避震有關係嗎?
不過我發現只要常轉速超過9500轉以上在跑~
就比較容易斷裂~
換改裝管比較不會斷嗎?
原廠管這麼大支又很重.如果改裝管不會斷.那下次我就去換改裝管.謝謝
四年前我牽了4V150的
牽回來不到一個月
我就從嘉義騎到宜蘭
騎到梨山時突然就聽到好像戰車聲
第一個想法就是斷了
斷的位子也跟照片一樣
這次換完後還是有斷一支
陸陸續續斷了三次
後來受不暸就直接換改裝館
改裝換一年了
都沒斷過
原文由 板橋可愛弟 於 2009-7-19 00:32 發表
在板橋牽車半路遇到騎200的車友.感謝你關心.謝謝


那個是我GMAX排氣管前段斷裂討論串9485

很抱歉,一點也幫不上忙呀...
(呼,G-Max的世界真小)
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回覆 #114 kivenh27 的文章

我的噴G原廠是白色彈簧!

不軟不硬也不Q

不舒適

後來改DY掛瓶避震 目前調教的還不錯 很Q唷!

只是原廠前叉有點軟 而且不穩定

有前軟後硬的感覺

前叉方面還在考慮要換DY的還是修改阻尼棒

目前偏向DY前叉^皿^


個人斷前段時也沒看到敲擊的痕跡

應該是材質+車子比較震吧!

但我噴G原廠轉速最高拉到8000-8100而已

改過傳動最高也8400

久久才拉拉尾速!

而且是傳動換回原廠後沒多久就斷了!

中尾速回油時排氣管會有連續放屁聲

[ 本文最後由 小雞不會飛 於 2009-7-19 15:35 編輯 ]
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話說上週五排氣管前段斷裂~
新竹總經銷當天說~
晚上會送前段過來~
然後星期一會跟總公司反映~

今天星期一聽到新竹總經銷回覆給我說~
~現在PGO總廠在研發新的排氣管前段~
聽了感覺PGO總公司很有誠意解決這個問題~
當然也希望新的排氣管前段可以撐住G-MAX引擎狂爆的操駕~

回覆 #119 kivenh27 的文章

新的前段該不會是座跟改裝管一樣白鐵的吧?!

不過還是改裝管先加減用拉!

HBP黑管還不錯!就是給他那麼一點點大聲(半迴壓也這麼大聲啊!XD消音塞想拔掉也難)

使用上效果跟原廠相距不大

[ 本文最後由 小雞不會飛 於 2009-7-21 00:05 編輯 ]
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原文由 kivenh27 於 2009-7-20 20:48 發表
~現在PGO總廠在研發新的排氣管前段~
聽了感覺PGO總公司很有誠意解決這個問題~


早在去年9月我就問過PGO排氣管前段的問題
那時候PGO說「排氣管前段易斷都屬於G-MAX車系早期的問題個案」...

言下之意是那個時候之後的都沒問題了~
但根本是假象!

所以現在PGO說研發新的排氣管...
我懷疑只是敷衍
因為去年跟PGO說的時候他就不覺得有問題呀!
不過~ 也希望PGO真的是有心要面對這問題...

[ 本文最後由 SaintChris 於 2009-7-21 00:25 編輯 ]

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GMAX排氣管前段斷裂討論串9673
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