分享address的離合器蹄片~改裝心得!

原文由 hotrod_wolf 於 2009-2-20 04:43 發表
RS碗公沒有辦法直上吧~~
我的話是用雞牌的離合器拆三塊碲片和小彈簧下來裝原廠AV離合器座~
效果也是很不錯！只是前普利珠要配輕一些~不然雞牌小彈真的很硬

感謝分享,我一直想隻到雞牌的離合器是小組的還是大組的?
還有就是如果全13克不知道夠輕嗎?

由小老婆網管Jorsindoヶヶ.ヶヶ. .. [/url]

嗯~看來似乎還是有很多車友存在著一個盲點!!! 可能是文字表達不完全~造成離合器及離合器蹄片這盲點!

後離合器總成的組成~開閉盤
                                         離合器-驅動大彈簧-驅動小彈簧
                                         離合器外蓋(碗公)

所以呢~更換後的元件組成為 開閉盤(ADDRESS)
                                          離合器總成(JOG RS100)~通常都含小彈簧附在上面!
                                          驅動大彈簧(JOG RS 100)~因為更換離合器後 上面沒扭勾彈簧的插孔!
                                          離合器外蓋(ADDRESS)

這樣~應該比較白化嘞吧~~~如還是有車友不了解~就請靜待幾天 等我忙完 借到場地~再拆開拍照上傳給各位看~!

原文由 ceo-gemini 於 2009-2-20 20:32 發表
嗯~看來似乎還是有很多車友存在著一個盲點!!! 可能是文字表達不完全~造成離合器及離合器蹄片這盲點!

後離合器總成的組成~開閉盤
                                         離合器-驅動大彈簧-驅動小彈簧
                                         離合器外蓋(碗公)

所以呢~更換後的元件組成為 開閉盤(ADDRESS)
                                          離合器總成(JOG RS100)~通常都含小彈簧附在上面!
                                          驅動大彈簧(JOG RS 100)~因為更換離合器後 上面沒扭勾彈簧的插孔!
                                          離合器外蓋(ADDRESS)

這樣~應該比較白化嘞吧~~~如還是有車友不了解~就請靜待幾天 等我忙完 借到場地~再拆開拍照上傳給各位看~!

非常了解,另外我去精品店比了一下address跟rs的離合器,大致上address的皮比較方,短寬,rs的皮就比較窄長,長條狀
另外就是用rs離合器的選擇多很多 XD

雞牌的離合器是小組的~
我就是因為還是想要使用原廠大彈簧所以才用移植三塊碲片過去
原本雞牌的離合器底座看起來也可以鑽洞插原廠大彈簧的勾勾
不過這樣子重量可能又偷輕了一些
換完雞牌離合器碲片之後有試過
15*3 17*3 感覺是前面太重~轉速上不來而導致小彈簧打不開變成半離合
13*3 15*3 感覺轉速比較高 車有點輕飄飄的 不是很喜歡這種感覺
14*3 16*3 轉速一樣不算低 但有更扎實的感覺
最後是配到 13*3 17*3 雖然重量和14*3 16*3是一樣的
但是感覺整段速域都有顧到！而且起步比14*3 16*3還來的衝一些
前面我是用銳馬的盤子和原廠壓板

RS提片厚度~與ADDRESS的提片厚度~RS底座較大AV較小~提片RS較薄長~AV較厚短~
2個總長108MM(游標卡呎量的)只要提片與提片小於108都放的進去
建議要上原廠RS的的離合器實~小彈簧要換硬點的如1000-1200-1500轉～接合時間延後增加扭力~~要不然原廠小彈簧接合快(車子發動你就會看到後輪在轉動頗嚴重~小彈簧過軟)~(面積只吃到邊邊1CM)~沒扭力~車子很噓~~至於大彈簧~可通用~~有些做太小合不進去~~~
目前可知RS改裝可用的三本大彈簧(長的)~其他沒試過
DY的離合器(RS用)由於鐵纖維在加上厚度過後~~虛修提片厚度才放的進去~~要不然根本放不進去

PS:注意別用RS原廠大彈簧 因過短~~~會照成壓迫~變形~~RS原廠大彈簧裝AV開必盤+離合器就會聽到一個聲音~~極不安...

普立珠建議誤差直別差超過2克以上要不然~~~很傷車子(13-15/可以)(13-16/就不行)輕則傷珠子皮帶/重則換曲軸~~

[ 本文最後由 vlex1177 於 2009-2-21 11:57 編輯 ]

確定了可以上之後
剛剛跑到九如路suzuki材料行買了新的address碗公(原廠的燒了)
然後到鳳山的機車精品店買了GL的離合器+2千轉短彈簧，果然直上不需修改!

本來離合器+碗公都燒掉配61缸的動力的時候
起步大油門會空轉然後前輪浮舉，尾數到118左右就上不去了
現在起步大油門會直接往前衝，尾數落在125左右
前普力沒變都是配NCY黃金龍+13*3 14*3

RS離合器+原廠碗公+2千轉大彈簧=1210元
這樣改C/P質算不錯~

看來~已經有車友了解如何~實裝嘞~~
很巧的是~還是沒借到場地及工具~~!!!
所以沒法拍照囉~~~~