分享address的離合器蹄片~改裝心得!

我的車是address 125 (鐵架版)
從兩年前牽車至今已兩年多嘞~走行嘞23xxx km  從新車至今一直受後離合器起步時微打滑及接合不夠緊密所苦 (當然~煞車方面也困擾嘞我到現在!)
之前在版上~有車友分享可裝jog rs 100的離合器~恰巧昨天在朋友那有一塊jog 100的公司貨後離合器蹄片 中古品 便要回 想說試試看~究竟能不能直上及裝上後是否能改善打滑的問題~
沒想到真的能直上不須修改~只需把suzuki的離合器整組拆下換上這塊jog rs 100的即可!
起步及收油門後滑行再加速~接合的表現都一氣呵成~紮實極了~完全沒原廠那種打滑軟調的兩光感!
而rs的重量拿在手上和address相較之下感覺也輕嘞點~可能是這的關係~0~60的短程測試~嗯~快多嘞~也更有力!

你說的應該就是離合器直上而非把那三片蹄片拆下來和ADD原本的互換吧?不過RS離合器不是沒有大彈簧勾孔嗎?難道大大你已經換過大彈簧了?

蛋大 提出的問題! 我也很想知道!
不知道,方不方便,貼個圖上來!
所謂 有圖有真相

嗯~沒錯~我的大彈簧早換成日製DAYTONA 20%的大彈簧嘞! 所以沒有扭勾彈簧方面的疑慮!! 換句話說~我的離合器蹄片總成及大彈簧都是jog　ｒｓ１００的規格～

請問一下，那麼如果我想換成「rs100的離合器」，要搭配哪一種彈簧？
難道一定要daytona的嗎？還是可以選擇「rs100原廠彈簧」呢？或者是
有更經濟實惠的選擇，請各位大大告知，謝謝啦~

大彈簧選擇性多元喔～～
原廠～YAMAHA JOG100
                         RS  100
                        BWS 100
改裝品的話～只要是上述車種用～不管幾％　幾千轉～都是直上啦～！！
我會用DAYTONA是因為不喜歡台製改裝彈簧那種新品很死硬　操開後又衰退的很快的特性！（台製品一條１５０　日製５００～８００元都有）　
又因為我要求比原廠彈簧更硬些才會用改裝規格２０％　（這一點就因各人的搭配為考量囉）

這幾天～有空~有借到場地～再拆～拍照上傳給各位看～希望能解決有離合器方面困擾的車有们～！！！

我想問一個簡單明瞭的問題就是,我可以直接去買RS100的改裝離合器跟碗公來換嗎?

RS碗公沒有辦法直上吧~~
我的話是用雞牌的離合器拆三塊碲片和小彈簧下來裝原廠AV離合器座~
效果也是很不錯！只是前普利珠要配輕一些~不然雞牌小彈真的很硬

原文由 hotrod_wolf 於 2009-2-20 04:43 發表
RS碗公沒有辦法直上吧~~
我的話是用雞牌的離合器拆三塊碲片和小彈簧下來裝原廠AV離合器座~
效果也是很不錯！只是前普利珠要配輕一些~不然雞牌小彈真的很硬

原來雞牌的離合器蹄塊可以單獨換過去，那大大有沒有試過雞牌蹄塊配原廠小彈簧的效果呢?