新競戰後煞車有夠弱的.如何改善????

原文由 swop0827 於 2009-5-2 22:35 發表

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這就是傳說中的NCY培林式加長後煞車搖臂
機車精品店有賣，類似加大碟盤的原理。
我倒是覺得換這個就沿用原廠煞車皮即可。

我也很好奇，到底培林式加長後煞車搖臂，多了培林式差別在哪裡呢，
不知道有培林式
沒有培林式差在哪呢，是哪個零件的差別呢??

有人可以告訴我~

NCY跟KOSO跟原廠比各差多少公分?

原廠的後煞車皮設計原本就是耐用型，並不是拿來競技用的，當然會覺得不夠用啦，可以換個雞牌的試試看，還不錯用喔...

不覺得弱啊...
反而是我換車以前的G5土砲12"，幾乎沒感覺...而且拉桿手感很差
換車之後整個就是差很多...

換好一點的煞車皮跟來另片
接下來就是換抓地力較穩的輪胎
我本身是換 ML50
跟原廠胎真的有差 差很多!!

後煞真的很弱也,不過我也很少用到後煞.

後煞都拿來輔助用,例如停紅燈時.

不過如果下雨騎的時候,後煞有雨水跑進去,這時後煞就跟裝碟煞沒什麼二樣.

新勁戰的後煞是看天氣的.

新勁戰~甩尾

後煞車控制比較好控制~

不會一下子一點就鎖死!
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SO~

煞不住的~勁戰的朋友們

想改善煞車系統~

去PM一下滿月色狼大一下

你們就知道答案了

迷知音~你有得忙了~狼大

不不，我不會忙的，我的用料還只能算普普

看某人的CNC正B小螃蟹，整個威阿

誰阿?

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我前面已經升級了!

我在考慮後面改碟煞的話.....

會不會是第2顆輻卡?

請問有培林的煞車搖臂會很難換嗎??
我剛去買車的YSP他不幫我換
他說拆那個培林怕整個壞了，上面還有引擎烙碼
還是有大大知道換這個要用什麼工具??

[ 本文最後由 pig30 於 2009-5-6 18:41 編輯 ]