新競戰後煞車有夠弱的.如何改善????

小弟2/11牽了一台新競戰.發現後輪煞車好像都不太停的下來(訓車期就這樣.訓完車還得了啊).
上一台車是G5.同樣是12吋.我也改70的扁平比.感覺真的是天壤之別啊.
所以想請教各位.大家都是用何種方法改善後煞車的?????
我並不是愛騎快車的人.只是煞車真的是影響人身安全最直接的因素.想趁訓車期結束前可以改善
在此先感謝各位大大提供寶貴的意見

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ずず [/url]

我剛買新勁戰的時候也是這樣   但一陣子以後 可能後煞磨比較開了 會比較好煞,這是正常的

由小老婆網管Jorsindo：.| ..テテ [/url]

換煞車皮夠直接吧=  =
要換煞車皮的時候也可以順便把前後輪都換掉

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ｘｘ [/url]

騎新勁戰到現在後煞車沒有啥磨開不磨開的.整個只有虛弱.難道原廠皮一定要做的這麼虛弱嗎?

由小老婆網管Jorsindo.. .. [/url]

改個後碟吧~!!
哈哈~~
開玩笑的啦~!!
磨合期過了應該就會好一點~~
如果不行...就升級好一點的來令囉~!
我的新勁戰後煞車也很弱~!!
但是我是因為把他騎去朔溪後...才變弱的~!
所以....不要跟我一樣~!!
謝謝~呵呵~!!

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ⅨⅨ [/url]

牽新車時有多弱,訓完還是那樣弱
真的,前煞磨開比較有效果,後煞有沒有磨開都一樣
直接換個好的剎車皮卡讚!

由小老婆網管Jorsindo：.| ..７７ [/url]

換個好一點的煞車皮
再來，前後胎都換個抓地力好一點的
相信就會有比較好的提升了
不過話說回來，我的車現在騎到一萬五千多公里了
後煞車皮也都沒換過
前卡鉗之前也用原廠，一直到一萬三千多公里才換才G-MAX對四
我自己是覺得還好，後煞對我而言不是那麼主要
主要幾乎都是靠前煞在控制的
後煞只是輔助或是在極低速的時候才會單獨使用
感覺分配好力道(小弟幾乎都是前主後輔在使用的)
就算全原廠單人騎乘，不要亂飆不搶快
其實我覺得挺夠用的，不太會有不夠用的情況囉
不過雙載就真的前後一起來都還是偏無力，煞車距離會被拉長

JSD-Google [/img] ββ.ββ. .. [/url]

不用改善啊 前後煞車配重比很棒啊 後面幾乎沒什麼用

由小老婆網管Jorsindo：.| ..だだ [/url]

新車牽來~
停紅綠燈剎車~結果後剎很弱~車子會感覺要停不停~
之後磨合比較好~但也是弱

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ウウ [/url]

我上個周末換了B02+B03
順便換了雞牌的來令
結果...還是弱
看來新勁戰後煞弱
是注定的事情

JSD-Google [/img] ⅸⅸ.ⅸⅸ. .. [/url]