GR125 集中討論區

星期二 買了一台GR125 外型 是滿好看的 個人認為拉
但是 我覺得大燈 好像真的太高了 原廠一來 停我前面的騎士 我大概可以照到他的腰部以上
至於後避震 軟到某種境界 我調到了最硬 還是沒有GSR原廠調到最軟的硬(但是載的妹都一致的說 挖~椅子好膨 避震很軟很舒服)
還有原廠喇叭 讓我非常滿意 很大聲 也很大顆 昨天我拆了前面盾牌 一次換了2個更大顆進去 晚點補聲音
但是我有一個對GR一個很大很大的疑惑 我再市區準備要停紅綠燈時
油門只有轉一點點 我卻很明顯感覺到 車子走停 走停  好像是一下催油門又放掉那種感覺 而且是連續的
我很確定 地上是平的 我的手並沒有抖動 有人知道這是什麼問題嗎?
至於騎起來..我175 剛好踏到地板 轉彎 個人覺得跟GSR差了一點點而已 很靈活 車身短?
很多人都說很像RX110 但是我不覺得 也有人說S牌都是濫車 S牌只會仿冒 FIGHTER最好
我並不這麼覺得 我反倒覺得 GR125跟FIGHTER我還是選GR125
今天晚上再補上照片

順便問個問題 板上好像騎GR的人不多?

[ 本文最後由 evolution8646 於 2009-6-27 15:43 編輯 ]

燈具可以調低-(準備8號梅花板手，在大燈下面，轉鬆後請往下搬)
我168/50，我覺得GR的前後懸吊配置，單人競技、雙人RV...
油門吹一點，會有點像NOGO那樣，我也會那樣

GR靈活是因為它的軸距比較一般的小型125短
車身比較趨近於細高

[ 本文最後由 cheneric811 於 2009-2-14 09:04 編輯 ]

你說的那種油門反應跟我之前騎過一台GR也是同樣的感覺
剛起步吹一點點會停頓一下~~然後再啟動~~我以前一代大眼噴射也是這種感覺
我想應該是噴射車的關係~~算是正常的油門反應
GR算是一台外型動感~~運動性與協調性都不錯的車種~~只是真的能見度太少啦~~

期待樓主的照片喔~!!!!
小弟朋友在SYM當試車員  當初試騎GR就跟小弟表示操控性在SYM裡面算是相當好的
而且可升級空間也很夠 不論是引擎 傳動 還是十二吋
無論如何  恭喜入主好車喔~!!!

那種頓一下頓一下的感覺我的原廠高手也會有欸~
我同學的RX他也說有時候會有~
不知道甚麼原因

噴射車的油門固定在同一個量時
抖動頻率是一至的
應該是電腦供油設定的問題

而化油板的車子出現那種情形
應該是離合器銜接到碗公

我個人的猜測...
請前輩解答

我也要準備入手一台GR125~~因為試騎好朋友的GR125後~~立刻開始存頭期款!!我喜歡他的外型和整體的協調性~~什麼動力、剎車這些我不管!!因為動力和剎車方面都可用改裝來強化~~只有他的協調性!是我騎過三陽125+10吋裡面最好的車咧~~努力存錢中啦!! 恭喜樓主入手好車!!

路上GR漸漸有些能見度了，路上跑的還差沒看過銀色。黑色的GR也滿好看的，但最後我還是挑白色。也恭喜大大入手漂亮的好車

原來低轉速抖動不只是我有這個問題 ，但不曉得這種情形算不算正常?

還有個問題是...由於寒假都宅在家，都沒騎出門，昨天我哥騎去回來要停車的時候說有聞到很重的油煙味，有沒有大大能隔空抓藥一下這是什麼情形?

GR五種顏色我都看過了~
連租車行都有擺GR勒!!~

嗯...我只建議用標點符號取代空格
或是可以用下一行=   =
不然實在有點考驗到小弟不堪的國文能力...

話說...
車子走走停停
會不會是油門線出了問題??
隔空抓藥不準啦~~快去車行吧