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五期新勁戰fi調整co值疑問

回覆 #27 roserjesus 的文章

那油耗會比較好嘛?
因為目前油耗才35
這次調成CO調成15
還沒看油耗
原文由 rockychan 於 2009-2-16 09:59 發表
驗排氣的CO數據 怎麼會等於空燃比...?

有些廢氣分析儀是會有空燃比的顯示,
有些機種沒有,單純只有CO"HC'CO2的顯示而已.

從廢氣去知道空燃比是經過轉換的,
測得λ=空氣過剩率 (excess-air factor)
而又λ=實際空燃比/理論空燃比
φ=空氣燃油比例之當量(equivalence ratio) =1/λ
要測空氣過剩率,非常重要是要塞住二次空氣系統!!
原來廢氣分析儀還會有顯示空燃比的唷@@||
不過到目前為止我從未看過
感謝大大指正
不過應該算很少數吧??

原文由 taiwanscooter 於 2009-2-16 10:24 發表
調到+30,CO值還是會在4.5%的標準以下。 五期車的含氧檢測迴路似乎沒有在ECU的以我檢測範圍內。 YAMAHA的故障碼 好像沒有 含氧故障這項目.



假設是真的在4.5%以下
應該也要用原廠管(有觸媒)吧??
若用改裝管(無觸媒) 肯定不合格

回覆 #31 ming781115 的文章

不會~之前測試30~36km/L之間~(加92)

回覆 #34 roserjesus 的文章

喔喔
我也都是加92
五期不是都能有40嗎?
還是是騙人的
我最好好像也是38還39
那是一開始牽車都齊40左又
才有這樣的

回覆 #35 ming781115 的文章

40km/l 可能轉速都要控制在5500rpm以下??
我自己在騎大都6200~7000之間~引擎最大的扭力帶應該是7000rpm<沒記錯的話...

回覆 #36 roserjesus 的文章

CO調15感覺還不錯
請問大大你有調過嗎?
但是就是待速有點低
請問CO調5還是15好?
目前是只有改GTR開閉盤+日制導銷+GTR大彈簧
原文由 scott200336 於 2009-2-13 00:42 發表
當初也想過這個問題
不過 我個人認為實測才知道
因為自從換噴射之後嫌常常去YSP調電腦很麻煩
所以我自己跟YAMAHA買了一台小電腦在家自己使用
我只能說 如果5期調CO沒用的話
那為什麼不直接把調整CO功能封起來就好了
給電腦調整就OK啦
建議你可以去調看看 真的有差啦
目前我自己刁玩傳動+CO調整
目前車子反應跟化油車沒什麼兩樣
一敗....回油在補等等 都已經調到非常接近了
當然因為還是電腦供油 所以起步一敗效果還是沒有化油車直接
但是 至少回油大補等動作已經和化油車差不多了
有噴射的油耗 又擁有化油車的靈敏反應
這才是噴射車的極致阿


這位大大~~
你跟Y買小電腦一台買多少??
好奇~~
也想買~~
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2116206

大家可以參考一下這位大大的文章

雖然文中的主角是4期fi

還是有講到一些

回覆 #9 scott200336 的文章

請問大大
我調15但是待速會不穩
我是五期
你的也會嗎?
我是原廠火星塞+原場館
還是要調到多少才會有效果+油耗都好的呢?