Racing150上K&S雙曲道普力盤心得

請問你是新竹人是嗎  妳的R是噴射的嘛
噴射的可以這樣改嗎  
小弟不是很懂

不是很懂的話 可以多研究一點再改咩

不要為了改車而改咩

改裝版有很多傳動的好文章

http://forum.jorsindo.com/viewth ... &extra=page%3D4 可以參考一下

原文由 小-誠 於 2009-2-14 04:29 發表
小弟是現在的A博士&頂客的大一號離合器組
換小組是拆上一台戰將vip150的離合器組
所以並不知道可不可以去服務站要求更換.拍水捏~
至於抖~~大組的也會抖~但小弟的解決方式是....
拿離合器去打1公分的洞.將3片蹄片拆下後鑽洞(就是所謂的偷輕)
讓離合器慣性變小點.晚點接.避過那4000~5000轉的那段愛接不接的抖動期

小弟我是把蹄片3片都用砂輪機磨出一條斜線~供大家參考

不好意思在這發問一下~~
好像這裡都沒人改到扭力加速器
如果說在配合2mm 的扭力加速器
會不會好一點
請大大們指導一下

我的G5 150搭配這組傳動後
會有種很像普立珠散掉的聲音在前普立發出來，但是摧油門就不見了
不知道是什麼問題，請問有車友知道嗎?
我的曲軸是中間有一段是平的那種，不知道是不是曲軸所影響的

我今天去安裝這個盤子了(車種:G4)
大大們還有其他好用的配法可以分享嗎!?

幫我安裝用上面建議克數10*3 12*3 1個墊片
雷霆FI大彈簧..NCY離合器+碗公
起步8000RPM ..0~90順順上去..之後就沒跑了(高轉聲音好大真可怕 )

剛裝完好不習慣..吹油門聲音變好大

8000轉很可怕
我平常從起步到中尾都在8200左右.....
那不就很恐怖
我珠重是14*3-12*3
不加墊片
長久的1699轉大彈簧
個人習慣高轉....

那段平的是正常!!所以不用擔心!!

不過車子有其他的聲音 還是要多檢查看看唷!!

起中盤我有用過KOSO的大彈簧是H7A的，起中加速真的沒話說 尾速在112KM左右，但是油耗真的很傷市區26KM巡航31KM ，現在已拆下換回原廠的，看到這個K&S的盤有點心動想要敗一個來試試。
    PS:我一個車友豪邁如意也用過KOSO盤她說效果不錯，但是油耗從40多KM掉到剩下30KM，拉轉延伸性很好，大家可以參考一下。

我目前K&S雙曲道10.5*3 12.5*3
油耗明顯下降...沒正確計算...拉轉真的耗油啊
改天測試實際數據~