GP125 保險絲改插式

因保險絲的品質 一直不OK
常產生斷頭
導致不能回充及電系不穩
再加上小弟我星期五晚在高楠公路拋錨
路邊修車一個小時後(謎:又是保險絲 再加上車用工具好難拆坐墊)
星期六一大早就到電子材料行買了插式保險絲
話不多說  看圖

[ 本文最後由 aspa 於 2009-2-8 23:18 編輯 ]

我的G3也更換為卡式保險絲座，更換方便、使用容易。

只不過我的G3是兩顆保險絲座，我只更換一個卡式。

我記得兩顆保險絲的，只有一個會常常在燒，另外一個不常燒。
所以我的車廂放了圓形保險絲10A 5顆 15A 10顆   卡式保險絲10A 3顆  15A  4顆

是呀~  是只會都燒一個
可是原廠那組防水 防塵及耐熱都不理想
所以就全換了 一勞永逸

嗯嗯！原來是這樣！
不過我的原廠設計是放在電瓶盒裡面的一個洞，所以我想應該還好。
所以我才更換一個為卡式的。
不知道為什麼光陽車種很多台車都設計雙保險絲？

經爬文
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=19495
引用四樓大大:
紅色 15A 用於整車電係(接到主開關 & 整流器),可以算是回充保險絲,
經過主開關後變成黑色 10A ,提供給全車負載使用,

[ 本文最後由 aspa 於 2009-2-10 02:19 編輯 ]

我想樓上大大這樣解釋的話。
那我想常常在燒的那顆保險絲應該是10A的負載。

我的問題是 斷紅色(回充保險絲)又有裝強光線組
導致回充不足 大燈又持續放電
最後電瓶電壓不足
引擎沒熄火  還會動
只是電系會停擺
但只要一熄火 電力就不夠啟動馬達電力了
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以上是我觀察結果 有錯請指正

我的每次都是10A的在燒，只是之後給他換15A的。
只有相打電的時候才會燒了。不過還是怕為了麻煩，更換為卡式。

哈~~今天再下晚上出去買東西時也燒了!!
>"""<!!看到儀表變暗!!心裡就知道~~大概是保險絲燒了!!
這種情形~~好久沒發生過了~~~自從換過整流器後~~!!
在下是給車行用的~~因為沒帶工具!!
不過看他拿 下來的時候是好的....!!好像沒燒~~不過他還是幫我換一顆新的!!
就ok了....!!不知道是斷頭還是燒掉

怎麼大家常常燒保險絲~

我G3電瓶旁的保險絲從沒燒過，七年買來就是原本的那顆說